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資本青睞燃料電池產(chǎn)業(yè) 氫企估值和融資額同步走高-全球快播
2022-12-15 05:40:04 來源:第一財經(jīng) 編輯:news2020

“雙碳”目標(biāo)下,燃料電池產(chǎn)業(yè)愈發(fā)受到資本的青睞。調(diào)查發(fā)現(xiàn),今年五大示范城市群出臺的相關(guān)政策達到96個,相對2021年政策數(shù)目顯著增加。

在13日召開的“2022勢銀氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)年會”上,有關(guān)方面聯(lián)合發(fā)布了《中國氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)年度藍皮書(2022)》(下稱《藍皮書》)。《藍皮書》稱,盡管2022年國內(nèi)各地的疫情管控在一定程度上影響了制造業(yè)的發(fā)展節(jié)奏,但燃料電池領(lǐng)域的投融資仍在有序推進中,投融資規(guī)模也在進一步擴大。

據(jù)勢銀機構(gòu)不完全統(tǒng)計,2022年前三季度國內(nèi)已有18個燃料電池相關(guān)企業(yè)的融資案例,總金額超41億元。18家企業(yè)的平均融資額超過2億元,氫能企業(yè)估值和融資額度同步走高。


【資料圖】

今年3月,愛德曼B輪融資宣告完成,融資合計金額超4億元;4月,天津新氫動力科技有限公司宣布完成數(shù)千萬元A輪融資;7月,國電投集團氫能科技發(fā)展有限公司宣布正在進行新一輪的項目增資(B輪),擬融資金額將不低于15億元……

《藍皮書》分析稱,燃料電池企業(yè)更受資本方的青睞。究其原因,是因為對于投資機構(gòu)而言,系統(tǒng)和電堆處于產(chǎn)業(yè)鏈的核心地位,營收見效快。在長期市場前景確定的情況下,資本市場對氫能產(chǎn)業(yè)的認可度持續(xù)提升。

我國從2001年就確立了“863計劃電動汽車重大專項”項目,確定三縱三橫戰(zhàn)略,以純電動、混合電動和燃料電池汽車為三縱,以多能源動力總成控制、驅(qū)動電機和動力蓄電池為三橫。隨著燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸成熟,中國在燃料電池領(lǐng)域的支持力度逐漸加大,政策從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、發(fā)展路線和補貼扶持全方位支持燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

《藍皮書》介紹,中國車用燃料電池的研發(fā)經(jīng)過了四個五年計劃的積累,并在863計劃的相關(guān)重大科技專項和項目支持下,基本初步掌握了燃料電池汽車整車開發(fā)及動力系統(tǒng)集成的關(guān)鍵技術(shù),基本建立了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的車用燃料電池技術(shù)平臺。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2022年9月,中國燃料電池汽車保有量近12000輛。其中2022年1月至2022年9月份,國內(nèi)燃料電池汽車上牌裝車量達2593輛。

據(jù)勢銀機構(gòu)統(tǒng)計,2022年前三季度已投入市場運營具有實際系統(tǒng)裝機銷量的系統(tǒng)企業(yè)數(shù)量有38家,上榜工信部推薦目錄的企業(yè)數(shù)量達60家。該機構(gòu)測算,在2022年至2025年示范期間,綜合考慮宏觀形勢、國家政策、地方規(guī)劃等多種因素,燃料電池汽車保有量到2025年可達到7萬多輛。

五大示范城市群政策數(shù)目分布資料來源:《中國氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)年度藍皮書(2022)》

在政策支持方面,《藍皮書》介紹,繼北上廣首批燃料電池示范城市群公布后,由張家口牽頭的河北城市群、鄭州牽頭的河南城市群也正式獲批,這標(biāo)志著全國“3 2”燃料電池汽車示范格局形成。從規(guī)劃政策數(shù)目來看,2021年從國家級到區(qū)縣級的氫能和燃料電池相關(guān)政策數(shù)目達152個,其中五大示范城市群出臺的政策達59個,占據(jù)總數(shù)38.8%。

2022年前三季度從國家級到區(qū)縣級的氫能和燃料電池相關(guān)政策數(shù)目達246個,同比增長134%,可見政策層面對氫能源發(fā)展推動力度加大,其中五大示范城市群出臺的政策達96個,占據(jù)總數(shù)39%,相對2021年政策數(shù)目顯著增加。

從規(guī)劃政策制定的區(qū)域?qū)蛹墎砜矗本⑸虾!V東三個第一批示范城市群,尤其是三個牽頭城市及其下轄的重點示范區(qū),政策步伐較快,形成了從省級到區(qū)縣級頂層設(shè)計的貫穿和銜接。

《藍皮書》介紹,從規(guī)劃政策的內(nèi)容來看,各地重點圍繞氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃展開,包括燃料電池汽車數(shù)目規(guī)劃、加氫站建設(shè)規(guī)劃及燃料電池關(guān)鍵部件研發(fā)規(guī)劃等。到2022年,更多的省市乃至區(qū)縣級地區(qū)發(fā)布能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃及氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策,氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受到高度重視。

標(biāo)簽: 燃料電池 燃料電池汽車 顯著增加

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