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2月6日，東風集團旗下兩家子公司宣布高層人事變動。其中，王瑋不再擔任東風商用車有限公司總經理職務，另有任用；推薦張小帆任東風商用車有限公司總經理；師建興任東風乘用車公司副總經理，主管品牌營銷。

公開資料顯示，張小帆曾擔任東風汽車股份有限公司總經理助理，東風特種商用車有限公司副總經理，東風汽車集團有限公司(黨委董事會)辦公室主任、董事會秘書，東風汽車集團股份有限公司(黨委董事會)辦公室主任等職務；師建興此前在神龍汽車工作并出任團委書記一職，此后接替陳彬為東風公司團委書記。隨后，其前往東風鴻泰工作，擔任東風鴻泰副總經理、銷售公司總經理，隨著東風卓聯成立出任總經理一職。

有觀點認為，東風商用車此次人事變動，與其銷量持續下跌有一定關系。自2021年4月以來，東風商用車銷量已連續21個月出現下滑。其中，在2022年，東風商用車全年銷量約為8.69萬輛，同比下滑超51%。

東風乘用車方面，2022年，東風風神突破19萬輛銷量，同比增長58.4%，創歷史新高，2023年東風風神將挑戰30萬輛年銷目標。

對于東風乘用車今后的工作，東風公司總經理、黨委副書記楊青提出了三點要求：其一，要增強使命感，當好自主品牌“國家隊”的核心隊伍，持續提升自主品牌份額，不能唯KPI論，要根據使命分解目標，時刻謹記自己的使命，自覺承擔起東風自主事業發展的責任；其二，要注重營銷方法，加速營銷創新和管理創新。充分掌握客戶信息接收渠道，精準客戶畫像，做到促、引結合，通過廣告精準投放把目標客戶吸引到店；其三，要培養狼性文化，打造一支狼性營銷團隊。通過“錢袋子”“官帽子”激發培育營銷價值鏈狼性文化，把4S店利益和經營目標掛鉤，敢于“壓帽子”，要有完不成使命自請辭職的勇氣與擔當。

根據東風公司“十四五”規劃，到2025年，東風集團自主品牌乘用車銷量要達到100萬輛，規模計劃進入行業前三。其中，東風風神將承擔起重任，2025年銷量目標為40萬輛，到2024年，風神品牌全系產品將實現100%電動化轉型。

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