斑馬消費 楊柘

再過兩周，廣東弘敏所持金科股份4.8億股將被執行司法拍賣，車建興與老朋友黃紅云20年的交情，戛然而止。

(資料圖片僅供參考)

如果車建興的美凱龍沒發生流動性危機，或許可以繼續支持金科股份；如果金科股份不缺錢，當然能順利接盤佳源服務；如果佳源系沒淪落到賣子求生，就幫助中天金融完成去地產化，助其徹底向金融業轉型。

可惜，沒有如果。

在這個滾滾向前的時代洪流里，無論哪家企業的發展，既要考慮老板的個人奮斗和行業的周期更迭，更要考慮商業史的進程。

地產困難戶

這些天，羅玉平但凡接到媒體電話，都是直接掛斷。去年中天金融再次巨虧之后，他必須心無旁騖解決棘手的流動性危機。

算起來，這場危機伴隨這位貴州前首富已經1年多時間。2021年，公司巨虧64.16億元，當年底一年內到期有息負債余額達168.71億元，賬面上資金僅有17.37億元。

彼時，羅玉平早已分身乏術，一方面是房子不好賣，回款能力有限；另一方面收購華夏人壽股權遙遙無期。隨著債務違約持續發酵，他和中天金融都陷進泥潭。

當羅玉平驚慌失措之時，嘉興地產富豪沈天晴的出現，讓他看到一線生機。因為，沈老板狠心砍下一半對價后，準備拿出89億元現金，接手中天金融的全部地產業務。

可只付完首筆定金，沈天晴就爽約了。中天金融幾次發函催促也沒用，沈老板自己也沒錢了，不想買了，還要索回定金。

對于沈天晴來說，即便要回這筆錢也遠遠不夠。于是，他準備將旗下佳源服務賣給金科服務。黃紅云經過23天深思熟慮，果斷放棄了這一收購。

因為，黃紅云也扛不住了。

去年5月間，黃紅云控制的金科控股所持金科股份部分股份，先后被中信證券、銀河證券及國泰君安證券強制平倉，其根源是債務到期還不上了。

2022年，中國房地產行業深度調整，你永遠不知道明天暴雷的是哪一家。

以往無限風光的房企失聲土地市場，行業排名的升降還是小事，刺痛老板神經的是，回款大幅下降、債務壓頂，年虧損數十億甚至百億的房企不勝枚舉。

上述幾家房企自然也成了困難戶。2022年，金科股份預計歸母凈利潤虧損95億元至190億元；中天金融歸虧損125億元至139億元；美凱龍預計歸母凈利潤6.77億元至8.12億元，較上年同期減少60.3%至66.9%。去年全年，佳源國際控股，實現銷售額132.57億元，同比減少63.23%。

互相釋壓

中國房地產企業的融資來源，大部分來自銀行和非銀機構，一旦金融政策風吹草動，那些高杠桿的房企，基本上都躲閃不及。

羅玉平是地產行業里少有的工程管理科班出身的老板，也是在企業全盛期里，居安思危力主轉型的舵手。

不過，先后兩次剝離地產業務折戟，以及收購華夏人壽相關股權不順，企業被拖進泥沼，令他至今焦灼難安。

現在來看，他所向往金融業務的星辰大海，付出的代價是否過于高昂？

帶領企業轉型，同樣讓羅玉平的老朋友，新華聯的傅軍傷痕累累。

2019年底，新華聯一筆債務實質性違約，推倒了那塊多米諾骨牌，新華聯旗下資產不少被執行拍賣等償債。

這年冬天，傅軍放下姿態，親赴濕冷的貴陽，與羅玉平相談甚歡。盡管他此行目的是找錢解困，兩人也在一起大談抱團發展、共渡難關。

外界至今很難知道，兩人到底有否“合作”，也很難找到二者交集的報道。

2020年，房地產行業趨勢大變開始，車建興、黃紅云及沈天晴等，似乎還沒有嗅到空氣彌漫的危險氣味。

當年4月，廣東弘敏47億對價接盤融創持有金科股份約11%股權，并與黃紅云締結為盟友，鏖戰多年的金科控制權之爭劃上句號；5月，沈天晴的佳源國際控股首進貴陽，耗資約31億元拿下文昌閣某地塊。

當年8月，風就來了。央行、銀保監會等機構，針對房地產行業提出的三道紅線硬性指標，讓不少大舉借貸擴張的房企，頓時清醒。

正如傅軍在寒冬里疾行，2021年至2022年，房企老板們奔走在找錢、尋求幫助的路上，以至于房地產收并購市場分外熱鬧，也暗藏著諸多不確定性。

這兩年來，行業里靠譜的白衣騎士少之又少，羅玉平將地產業務轉讓給沈天晴，結果后者爽約；沈天晴準備借力黃紅云，金科股份也是泥菩薩過河；車建興的紅星系債務危機一直沒能改善，他所控制的廣東弘敏所持金科股份4.8億股股份，將于3月8日-9日，被執行司法拍賣。

各掃門前雪

民營房企老板們本以為，互相釋壓能扛過這場危機，奈何哪一家都沒有余糧，這場聲勢浩大的互救行動，注定草草收場。

現在，到了各掃門前雪的時候。

在這些企業中，最受煎熬的，應該是羅玉平。

人生前50年，他通過房地產業務賺得盆滿缽豐，可是在相對陌生的金融領域，這位工程管理碩士幾乎束手無策。

2017年底，他力主以310億巨款收購華夏人壽21%-25%股權，習慣以小博大的他，滿心以為會一帆風順。

彼時，他的家底并不算厚。2017年，中天金融歸母凈利潤僅20億元左右，年銷售金額212億元。

為湊齊70億元定金，他賣掉了貴陽中天企業管理有限公司，回血46.2億元，甚至還三折價賣掉70臺豪車，湊了2000萬元現金。

千方百計籌錢，結果這場豪賭至今沒有落定。羅玉平沒法要回定金，也沒法離開牌桌。

不僅如此，企業債臺高筑。截至2月11日，中天金融逾期本金94.94億元。受債務違約影響，前海人壽、恒大人壽等，先后將公司或其下屬企業訴至法院，姚振華、許家印早已顧不得面子了。

其實，比羅玉平更危險的是黃紅云和車建興。車建興的廣東弘敏撤出金科股份已成定局，黃紅云及其一致行動人持有公司比例降至13.413%，上市公司的控制權岌岌可危。在尋求戰投介入紓困后，他的話語權，或將被削弱。

車建興同樣如此，引入戰投建發股份、阿里巴巴換股之后，建發系、阿里系高管陸續進入，美凱龍這個國內首家A+H家居企業內部大換血，未來怎么干，已不不是車老板說了算。

現在，只有沈天晴還在苦等風來。昨日，佳源國際控股披露，一筆余額1.58億美元票據及相關利息未償還。

這意味著64歲的他，還必須找錢。

標簽： 地產困難戶互救黃粱一夢 金科股份