走進位于福建省寧德市蕉城區城南鎮與飛鸞鎮交界處的寧德時代新能源車里灣擴能項目現場，可見該項目已進入沖刺完工階段。

據介紹，寧德時代新能源車里灣擴能項目總用地面積2316畝，工業廠區及周邊配套基礎設施建設總投資約135億元。項目主要生產新能源汽車動力電池及儲能電池，計劃產能45GWh，達產后年新增產值約500億元，可新增就業崗位6000多個。

“近期，寧德時代新能源科技股份有限公司計劃提升產能至59GWh，達產后產能將達600多億元。”蕉城區委常委、常務副區長巫白21日說，目前各項工程均進入掃尾階段，綠化美化工作正在加緊進行。

(資料圖)

在車里灣基地配套項目G104國道改擴建工程項目現場，記者看到道路上的標識、標線、指示燈等均已投入使用，整條道路主體工程基本完工、已實現半幅通車，工人正進行道路兩側及護坡綠化養護。

據了解，國道G104改擴建項目全線按雙向四車道一級公路標準建設，設計速度60公里/小時、路基寬度19.1米。“國道G104工程已全面進入收尾階段。”中交路橋建設有限公司寧德車里灣項目工區主任白春剛說。

地處福建東北部的寧德市，近年來接連落地寧德時代、上汽、青拓、中銅等大項目，已發展形成鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料等四個具有國際競爭力的主導產業集群。其中，不銹鋼新材料、鋰電新能源兩個產業已成長為年產值上千億元的產業集群。

數據顯示，今年1月至5月寧德市鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料四大主導產業增加值同比增長29.0%，實現工業增加值占全市規模以上工業的81.0%，占比較上年同期提高5.4個百分點，拉動全市規模以上工業增加值增長21.8個百分點，貢獻率高達96.8%。

作為寧德主導產業之一，2011年寧德時代落戶以來，寧德鋰電新能源產業高速發展，已成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產基地。與此同時，寧德時代持續加大國內市場布局和擴產步伐。

2019年，寧德時代落子四川省宜賓市。當年9月，寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群率隊赴宜賓考察后，決定在當地加大投資。寧德時代與宜賓簽訂了1至10期項目，投資額超600億元，規劃產能超200GWh.項目全部建成達產后，宜賓將成為全球最大的動力電池產業基地之一。

7月21日，在宜賓市舉行的以“智匯綠色動力·創享低碳未來”為主題的2022世界動力電池大會上，曾毓群說，今年上半年，寧德時代動力電池全球裝機的市場份額占比34%，“寧德時代累計生產動力電池突破400GWH，3輛電動車就有一輛使用寧德時代電池。”

得益于先進制造業的加速壯大，寧德經濟蝶變升級，正全力建設全球新能源新材料產業的核心區，闊步邁向“萬億工業時代”。

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