截至昨日收盤，汽配次新股晉拓股份(603211)已收獲12個漲停板。由于發(fā)行價與發(fā)行市盈率偏低，加之近期汽車零配件概念板塊表現(xiàn)出色，僅上市12個交易日，該股股價暴漲3倍。

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七月汽車銷售淡季不淡

乘聯(lián)會8月9日發(fā)布數(shù)據(jù)，7月新能源乘用車零售銷量48.6萬輛，同比增長117.3%，環(huán)比下降8.5%，1-7月形成“W型”走勢。1-7月新能源乘用車國內(nèi)零售273.3萬輛，同比增長121.5%。7月新能源乘用車批發(fā)銷量達到56.4萬輛，同比增長123.7%，環(huán)比下降1.1%。7月新能源車廠商批發(fā)滲透率26.4%，新能源車國內(nèi)零售滲透率26.7%。7月新能源乘用車出口4.9萬輛，特斯拉中國出口19756輛、上汽乘用車的新能源出口13413輛，東風(fēng)易捷特出口6103輛，比亞迪汽車出口4026輛，哪吒汽車出口1382輛、吉利汽車出口1261輛、長城汽車出口794輛、神龍汽車出口745輛、愛馳汽車出口651輛、奇瑞汽車新能源出口301輛、江淮汽車出口274輛，一汽紅旗出口193輛。

從上市公司業(yè)績來看。據(jù)銀河證券統(tǒng)計，截至8月6日，A股汽車板塊共94家上市公司披露半年度業(yè)績預(yù)告，新能源發(fā)展領(lǐng)先的乘用車企業(yè)在凈利潤端取得良好表現(xiàn)，長安汽車、長城汽車、比亞迪預(yù)告上半年凈利潤(取預(yù)告中值)分別為56億元、56億元、32億元，在已披露半年報預(yù)告的汽車板塊企業(yè)排名前3位，凈利潤同比(平均)分別增長223.8%、58.7%、172.7%，位居前列。

浙商證券表示，汽車板塊在4月中下旬達到“預(yù)期+銷量+業(yè)績”三重底，行業(yè)進入復(fù)蘇三部曲，供給的恢復(fù)需求的復(fù)蘇基本面的復(fù)蘇。站在當(dāng)前時點，堅定看多板塊，7月銷量雖受季節(jié)性等因素影響但行業(yè)景氣沒有走弱淡季不淡，8月起重磅新車相繼上市交付，9月進入行業(yè)旺季，行業(yè)景氣將持續(xù)強化，第三季度銷量增速有望為年內(nèi)最高。

汽配新秀晉拓股份暴漲3倍

據(jù)悉，晉拓股份主營鋁合金精密壓鑄件，公司形成了以汽車零部件為主，同時還有智能家居零部件、工業(yè)自動化及機器人零部件、信息傳輸設(shè)備零部件的多元化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。其中，汽車類零部件營業(yè)收入占總收入近7成。

晉拓股份董事長張東表示，在新能源汽車零部件領(lǐng)域，晉拓股份實現(xiàn)了多項技術(shù)和工藝突破，新能源汽車電機系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、熱系統(tǒng)等核心零部件已向全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商博格華納、法雷奧西門子等量產(chǎn)供貨，新能源汽車關(guān)鍵零部件已成為公司的重要戰(zhàn)略方向。在工業(yè)壓鑄件領(lǐng)域，公司與博西集團、施耐德、UR機器人等全球知名客戶建立了長期的合作伙伴關(guān)系。

張東還透露，晉拓股份的新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)占比已經(jīng)超兩成，未來還會繼續(xù)攀升。同時，公司鋁合金產(chǎn)品未來還將進入自動駕駛等智能領(lǐng)域，目前公司的雷達和攝像系統(tǒng)的支架等智能化零部件已經(jīng)進入市場。

華西證券表示，看好汽車行業(yè)“黃金十年”。短期來看，汽車零部件量增和份額提升共振驅(qū)動收入高增，疊加原材料、匯率、海運費等利潤壓制因素緩解，相關(guān)板塊將具備較高的業(yè)績彈性。

受益于汽車零部件需求持續(xù)拓展，晉拓股份預(yù)計上半年經(jīng)營業(yè)績較去年同期小幅增長，其營收同比增長5.30%至12.87%，歸母凈利潤同比增長0.69%至9.33%。截至昨日收盤，晉拓股份股價收獲12連板。不僅如此，多只汽車產(chǎn)業(yè)鏈個股走勢強勁，其中，南方精工成功收獲4連板，天成自控、金鴻順則連續(xù)兩天漲停。

車用電動智能化滲透率提升

目前，汽車新能源化與智能化逐步成為市場主流發(fā)展方向，隨著近期多項有關(guān)智能駕駛的相關(guān)政策陸續(xù)落地，智能駕駛發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｊ讋?chuàng)證券指出，目前我國過半數(shù)主流主機廠已推出滿足L3級別智能駕駛硬件要求的車型，多家主機廠將2025年前后作為實現(xiàn)L4/L5級別自動駕駛的目標(biāo)時點。隨著更多地區(qū)的相關(guān)配套政策得到完善，高階自動駕駛布局有望加速步入兌現(xiàn)區(qū)。

伴隨著智能汽車逐步推廣，滲透率持續(xù)提升，相關(guān)設(shè)備端將迎來高景氣增長，智能駕駛領(lǐng)域中的感知系統(tǒng)、決策系統(tǒng)、高精度定位、智能座艙、汽車軟件、車聯(lián)網(wǎng)以及作為鏈接屬性的物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域?qū)⒂瓉硇碌耐顿Y機遇，其中，汽車電子有望直接受益。天風(fēng)證券認(rèn)為，汽車電子零部件和Tier1國產(chǎn)趨勢剛開始，重點看好電動化智能化帶來的連接器、半導(dǎo)體、域控制器、智能座艙、傳感器等增量市場，看好電子公司進入汽車Tier1競爭。

此外，重慶、武漢兩地政府部門日前率先發(fā)布自動駕駛?cè)珶o人商業(yè)化試點政策，并向百度發(fā)放全國首批無人化示范運營資格，允許車內(nèi)無安全員的自動駕駛車輛在社會道路上開展商業(yè)化服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士指出，汽車新能源化與智能化逐步成為市場主流發(fā)展方向，隨著近期多項有關(guān)智能駕駛的相關(guān)政策陸續(xù)落地，智能駕駛發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

標(biāo)簽： 汽車零部件 同比增長 汽車板塊