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30日晚間，京滬高速鐵路股份有限公司公布了2022年度業(yè)績預虧公告，預計歸屬上市公司股東的凈利潤為-73381.98萬元到-38157.57萬元。2022年，新冠疫情對國內交通運輸行業(yè)帶來沖擊，京滬高鐵所經區(qū)域防控形勢尤為嚴峻，旅客出行需求持續(xù)低迷，日均發(fā)送旅客24.52萬人次，僅相當于2019年的42.43%，單日旅客發(fā)送量最低時僅為2.7萬人次，造成營收大幅下降。據介紹，京滬高鐵公司根據疫情防控形勢和客流規(guī)律，及時優(yōu)化列車開行方案，堅持“有流開車、無流停運”，大力開展增收節(jié)支，最大限度降低了疫情對公司經營業(yè)績的不利影響。

數據顯示，隨著我國疫情防控進入新階段，京滬高鐵客流企穩(wěn)回升態(tài)勢明顯。1月1日至29日，京滬高鐵累計發(fā)送旅客1200.7萬人，達到2022年同期的139.8%、2021年的161.9%，恢復至2019年的83.3%。春節(jié)假期，京滬高鐵沿線旅客出行火爆，1月27日(大年初六)發(fā)送旅客68.7萬人次，已超2019年春運同期水平。

京滬高鐵公司有關負責人表示，所轄線路區(qū)位優(yōu)勢明顯，人口密度大，經濟發(fā)展快，城市化程度高，旅客出行需求旺盛。可以預見，隨著疫情防控形勢的持續(xù)好轉，跨區(qū)域人員流動性將加速釋放，京滬高鐵公司旅客運輸主營業(yè)務將穩(wěn)步增長，旅客發(fā)送量有望持續(xù)走高，2023年度業(yè)績預計大幅回升，實現(xiàn)扭虧為盈。

標簽： 扭虧為盈 企穩(wěn)回升 不利影響