股市總是讓人捉摸不透。

(相關(guān)資料圖)

周一，亞太股市全線殺跌，臨近收盤(pán)的臺(tái)股最后5分鐘直線殺跌80點(diǎn)。那么，到底發(fā)生了什么？分析人士認(rèn)為，主要有兩個(gè)原因：一是美元連續(xù)第四周上漲，美股和美債持續(xù)殺跌，引發(fā)市場(chǎng)擔(dān)心；二是美國(guó)又出來(lái)挑事，其第七艦隊(duì)在臺(tái)灣海峽最新動(dòng)作瘋傳，也影響了市場(chǎng)情緒。

行業(yè)方面，比亞迪系全線大跌，比亞迪電子跌幅達(dá)8.6%。究竟有何利空？

臺(tái)股5分鐘驚心一跳

今天，臺(tái)灣地區(qū)股市出現(xiàn)了驚心一幕。在臨近收盤(pán)的時(shí)候，臺(tái)灣加權(quán)指數(shù)突然跳水80點(diǎn)，跌幅由0.18%快速擴(kuò)大至0.71%。

在美國(guó)升息壓力籠罩、美股收黑等壓力下，臺(tái)股短線仍有拉回壓力，短線將面臨15500點(diǎn)保衛(wèi)戰(zhàn)，部分漲幅較大個(gè)股面臨資金調(diào)節(jié)壓力。安聯(lián)投信臺(tái)股團(tuán)隊(duì)表示，臺(tái)股2月表現(xiàn)相對(duì)其他股市來(lái)得強(qiáng)勁，主要是受惠市場(chǎng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)偏好度回升，Nasdaq等科技相關(guān)主題都呈現(xiàn)相對(duì)強(qiáng)勢(shì)的表現(xiàn)。安聯(lián)投信臺(tái)股團(tuán)隊(duì)也提醒，短線留意部分板塊漲幅過(guò)大有獲利了結(jié)賣(mài)壓。最近美元指數(shù)持續(xù)拉升，美國(guó)股債雙殺的壓力比較大。

此外，今天市場(chǎng)瘋傳美國(guó)第七艦隊(duì)在中國(guó)臺(tái)灣海峽的最新動(dòng)作，也在一定程度上影響了整個(gè)市場(chǎng)的情緒。今天亞太市場(chǎng)也是全線殺跌。

A股收盤(pán)亦是全線收跌。滬指跌0.28%，深證成指跌0.73%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.79%。近4000只股票下跌，游戲、半導(dǎo)體、軟件板塊跌幅居前，化肥、旅游酒店板塊逆市上揚(yáng)。

比亞迪系全線大跌

行業(yè)方面，新能車(chē)全線殺跌。港股比亞迪電子大跌8.6%，比亞迪股份大跌近5%，A股比亞迪大跌近3%。蔚來(lái)也跟隨跌近2%。

那么，究竟又發(fā)生了什么呢？

今天早盤(pán)，有媒體報(bào)道，比亞迪(002594)王朝系列產(chǎn)品已經(jīng)啟動(dòng)降價(jià)，老款車(chē)型的優(yōu)惠幅度在1萬(wàn)元以上，部分熱門(mén)現(xiàn)款產(chǎn)品也有上千元的優(yōu)惠。與此同時(shí)，交車(chē)周期較去年出現(xiàn)不同程度的縮短。比亞迪王朝展廳一位銷(xiāo)售人員表示，“2021款漢EV下調(diào)了2萬(wàn)元，2021款秦EV降價(jià)1.5萬(wàn)元，而新款車(chē)型優(yōu)惠幅度普遍在6000元至8000元之間。”上述降價(jià)幅度僅限于北京，預(yù)計(jì)將在3月份結(jié)束。一時(shí)間，市場(chǎng)上關(guān)于“比亞迪也扛不住了，開(kāi)始降價(jià)了”的傳聞開(kāi)始發(fā)酵。

隨后，比亞迪公司工作人員表示，公司經(jīng)營(yíng)情況穩(wěn)定，部分地區(qū)降價(jià)為經(jīng)銷(xiāo)商促銷(xiāo)活動(dòng)，公司目前并沒(méi)有降價(jià)考慮。

其實(shí)，除此之外，來(lái)自特斯拉的壓力也有增無(wú)減。根據(jù)最新消息，傳說(shuō)中特斯拉的廉價(jià)版車(chē)型Model Q可能正要登場(chǎng)殺向20萬(wàn)元內(nèi)新能源市場(chǎng)了。近日，疑似一份Model Q的設(shè)計(jì)草圖被曝光。結(jié)合其他消息，特斯拉可能會(huì)推出新一代的平臺(tái)，成本將是Model 3/Model Y平臺(tái)的一半，從而節(jié)約成本。

標(biāo)簽： 全線殺跌 比亞迪電子 整個(gè)市場(chǎng)