3月20日，“泰國真的已經貴到去不起了嗎”話題登上熱搜。

國內恢復出境團隊游試點已一個多月。作為出境團隊游試點的20個目的地之一，泰國是過去1個月里最熱門的國際旅游目的地。可這個曾被中國游客視為“窮游勝地”的國度，如今卻成為第一波出境游的國人吐槽的焦點。不少人在旅行回來后表示：泰國，你變了！

通貨膨脹兇猛、物價狂飆，去一趟泰國旅游所花費的價格要比兩年前高三倍多。有相關報道稱，有中國游客今年去闊別3年的泰國旅游發現，不僅機票價格高企，落地后的打車費、住宿費、餐飲費均大幅上漲，外出潛水、海釣等費用更是成倍翻漲。加上疫情影響，當地的旅游業還處于逐步恢復階段，短期內涌入的大量游客推高了需求，價格隨之暴漲。

(資料圖片)

“物價上漲、‘去不起’”，成了網絡上的最大聲量，“泰國不再是那個可以窮游的泰國了”，仿佛成為一種網絡共識。

網友吐槽：什么都漲價

闊別三年后，當大批國人再次涌入東南亞時，卻紛紛感慨“新馬泰沒那么好玩了”“泰國已經不是三年前的泰國了”。

據南方都市報3月18日報道，不少網友吐槽：什么都漲價。

咖喱飯從175泰銖漲到了210泰銖，冷飲從40泰銖漲到了45泰銖，我問“加價不加量嗎？”店員說，“你趕緊喝幾口，我給你重新加一點！”加完后又說，“只加給你一個人！”心里瞬間好受了些。——小紅書網友Shawn

泰國按摩也漲價了！以前來的時候是一個小時200泰銖，現在是250泰銖，不過比日本便宜太多太多了。——小紅書網友星星

房費是兩倍三倍地漲，以前住的花園小屋是1000元，現在是2000元，漲得最離譜的是家庭房，因為很多拖家帶口的俄羅斯人、烏克蘭人，都把房間租完了。——抖音網友王儀

據上游新聞3月14日報道，“今年去泰國花了以往三倍多的錢，以后可能會減少去的次數了。”中國游客王馨說。

由于航班供給增多，目前東南亞機票價格略有回落，但對比2020年前仍處于高位。

“剛落地泰國，就花了快1000元，泰國物價這么貴了嗎？”中國游客李萌稱，在落地泰國機場后就花了簽證費2200泰銖、電話卡700泰銖、打車500泰銖、菠蘿炒飯及冬陰功600泰銖，總共4000泰銖(折合人民幣約800元)。李萌稱，泰國如今打車費用上漲了不少，路邊隨手一攔，不管是摩的、嘟嘟車、出租車都是起步價200泰銖(約40元人民幣)，第一天從機場去酒店就花了500泰銖。作為旅游消費的“大頭”，泰國的住宿成本也出現不小幅度的上漲。

泰國旅游常客王馨稱，以往每年在清邁住希爾頓酒店都是四五百元人民幣一晚，今年價格漲至1500元。“各方面的消費確實都上去了。”王馨舉例，以前路邊鮮榨果汁只要10-20泰銖(約2-4元人民幣)，今年則要60泰銖(約12元人民幣)。

喜歡潛水、海釣的王馨發現出海價格也翻倍增長。以往包船出海，價格約3萬泰銖(約6000人民幣)，“今年太貴了，船老大報價10萬銖(約2萬元人民幣)，我們只好選擇跟海釣團一起出海。”

對于“泰國游價格上漲3倍多”，重慶一家旅行社的領隊負責人李培告訴上游新聞記者，“泰國游漲3倍的說法有些夸張了，我們感覺其實物價變化并不大。我自己之前也在玩過泰國自由行，之前說的那種‘三千游泰國’的情況除非特別節約，一般是做不到的。”李培表示，“泰國的通貨膨脹是存在，但漲幅不大，一些保供的商品價格還是很平穩，我們當地的工作人員也感覺物價上漲沒有那么夸張。”

據證券時報3月20日報道，在機票方面，也有網友在微博表示，三年前去泰國，往返“上海-曼谷”的機票費用可以控制在2000元以內，但現在基本都是4000元起。最劃算的泰國航空，往返價格也要在3000元以上。

當地物價方面，有游客發現，泰國一家餐廳的菜單上貼滿了“補丁”。在標價處，店家用不干膠貼滿了修正后的價格，仔細數數，有的價格上“補丁”還有兩三層之多。

3公里以內的出租車，價格大約是200泰銖(約合39.8元人民幣)，在中檔餐廳吃一頓普通早餐差不多是500泰銖(約合99.6元人民幣)，而沙灘上一個椰子差不多要100泰銖(約合19.9元人民幣)。

曼谷輕軌(BTS)坐兩站的價格已經漲到了25泰銖(約合5元人民幣)，這一價格已經明顯高于國內城市軌道交通的價格。

在小紅書上，一則題為“泰國只是一個普通的旅游地區而已”的帖子，引起了不少網友的關注。

這位博主去泰國之前，在做攻略時發現與泰國游有關的報價都是“2000元五日跟團游”、“2500元自由行”等關鍵詞條。當自己真正去到當地消費時，才發現價格完全不是一回事。

其表示，“哪怕只有三天兩夜，想要把出游成本控制在3000元以內，幾乎不可能。電子落地簽、酒店費，加上浮潛等旅游門票，一共就已經花了8000塊錢左右。”

據上游新聞報道，不止泰國，過去備受中國游客喜歡的新加坡、馬來西亞、馬爾代夫等國，都出現旅游消費上漲的情況。

針對外國游客的接待體系需重建

據南方都市報，廣之旅東南亞游負責人蒙丁一認為泰國游還處于資源盤整與重構的階段，在航空資源方面，因為航班增加班次需要時間，遠沒有恢復到疫情前水平，目的地資源上面餐廳沒有完全開張，酒店人手也沒有完全到位，以上幾方面的原因導致泰國重啟階段成本較同期是有所上升了。

另據上游新聞，北京春秋旅游總經理楊洋也給出了相同的看法，經過3年疫情，一些旅游國家針對外國游客的接待體系實際上已經消失，需要重新搭建。比如泰國當地許多中文導游都轉行或者回到中國，中文服務的商場、餐廳等設施也面臨倒閉或沒有完全開放，本身就相應推高了成本。

楊洋還指出，國內旅游企業在接洽境外供應商、地接社時，也發現了產品報價的上漲。出境定制游企業“6人游”CEO賈建強表示，在與東南亞各個國家供應商接觸中，住宿、交通、導游費用都有不同程度上漲，譬如地接環節，泰國方面上漲了5%、新加坡上漲了20%。“疫情期間全球旅游市場都不太穩定，旅游的各個環節也希望在開放后能通過漲價補足疫情期間的損失。”

楊洋最后表示，除旅游市場本身變化所致，出境游漲價或與當地物價上漲相關。自去年以來，全球能源價格上漲和原材料短缺，泰國物價持續上漲，去年6月通貨膨脹率上升至14年以來最高值。

綜合各方面因素，楊洋判斷，光是東南亞旅游市場從重建到真正恢復，達到原來的旅游供應水平仍需要至少半年，甚至一至兩年。

針對當前總體價格偏高、服務供應鏈尚未恢復正常的出境游，業內專家建議國內游客根據自身的經濟條件和實際需要，理性選擇出境游的時間和方式，沒必要盲目跟風消費。如果出境游需求不是很迫切，建議適當推遲出行計劃。

數據顯示：泰國仍是“五一”假期熱門

距離“五一”小長假還有一個多月，不少游客已經開始籌劃起長途游。據南方都市報3月18日報道，攜程平臺數據顯示，年后首個出境游預訂高峰已經到來，熱門出境目的地城市Top10為：曼谷、中國香港、中國澳門、新加坡、中國臺北、倫敦、東京、吉隆坡、馬尼拉、巴厘島。

同程旅行數據顯示，近一個月，平臺簽證咨詢量上漲87%，各類出境度假產品也全面上線，泰國仍是最熱門的出境游目的地。同程旅行推出了曼谷芭提雅的美食主題游、普吉的海島主題游等特色產品，滿足用戶的個性化出游需求。

在線辦理簽證的需求也在持續走高。近一周，飛豬簽證搜索量同比增長886% ，簽證辦理量同比增長680%，日本、泰國、美國、馬來西亞、韓國、新加坡、法國、澳大利亞、英國、菲律賓等成為熱門簽證辦理國家。

另據環球網3月14日報道，記者查閱多個在線旅游平臺數據后發現，隨著“五一”假期的臨近，包括泰國、新加坡等熱門目的地的機票價格水漲船高，以北京往返新加坡為例，漲幅接近60%。

某在線旅游平臺上，“五一”假期(4月29日-5月3日)北京往返曼谷的機票價格為5146元，而3月25日-29日往返票價為4223元，漲幅為22%；另一邊，“五一”假期(4月29日-5月3日)北京往返新加坡的航班價格為5342元，而4月8日-12日的往返票價則為3372元，漲幅接近60%。此外，還有部分航司航班的價格甚至翻倍。此外，以某旅行社即將推出的“意大利 希臘17日”高端純玩游線為例，2019年該線路報價為2.8萬元，今年6月出發的同款線路報價為3.8萬元。

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