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房地產(chǎn)行業(yè)就像是一座圍城，有人想進去，有人想出來。近日，茅臺集團斥資超10億元拿下兩宗商住地塊，再度布局房地產(chǎn)領域，但與此同時，也有布局地產(chǎn)多年的公司發(fā)布公告稱退出地產(chǎn)領域。

11月28日晚間，山東高速股份有限公司（600350.SH）（以下簡稱“山東高速”）發(fā)布公告稱，將通過非公開協(xié)議方式轉讓煙臺合盛房地產(chǎn)開發(fā)有限公司（以下簡稱“煙臺合盛”）100%股權及債權。受讓方為煙臺市福山區(qū)國有控股集團有限公司（以下簡稱“福山控股集團”）。

(資料圖)

山東高速稱，擬以?21.35億元向福山控股集團轉讓所持有的煙臺合盛公司100%股權及債權，其中，股權轉讓價款為671.38萬元，債權轉讓價款為21.29億元。

據(jù)《華夏時報》記者了解，煙臺合盛是山東高速旗下最后的地產(chǎn)業(yè)務。今年4月14日，山東高速在年度業(yè)績會上表示，房地產(chǎn)業(yè)務已納入公司非主業(yè)清退范疇，公司將加速推進相關工作，未來公司將不再開展房地產(chǎn)項目。

值得注意的是，目前山東高速仍有部分恒大股權轉讓款項尚未收回。

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國家高端智庫研究員宋丁在12月8日接受《華夏時報》記者采訪時表示，介入與高速業(yè)務完全無關的房地產(chǎn)業(yè)務中，這扭曲了山東高速作為一個國企應該擔當?shù)恼?guī)職責。山東高速清退地產(chǎn)業(yè)務是情理之中的事情。

21.35億元清退地產(chǎn)業(yè)務

公告指出，煙臺合盛是山東高速子公司山東高速投資發(fā)展有限公司（以下簡稱“山東高速投資”）的全資子公司。

2014?年?1?月，山東高速投資以?9997.22萬元收購了煙臺合盛公司?100%股權，取得夾河島片區(qū)獨家開發(fā)權。2013-2015年，煙臺合盛公司以?11.56?億元取得初始地塊849.48畝土地的國有建設用地使用權。政府因水源地問題先后兩次調整規(guī)劃，投資公司按等價值置換原則，共取得了5宗土地（約?380?畝）價值14.80億元，但項目因規(guī)劃問題一直未能開發(fā)建設。

據(jù)《華夏時報》記者了解，煙臺合盛是山東高速旗下最后一個地產(chǎn)業(yè)務。今年4月14日，山東高速在年度業(yè)績會上表示，夾河島項目是公司目前唯一控股的房地產(chǎn)項目，計劃今年通過股權轉讓的方式進行處置。

彼時，山東高速還稱，“房地產(chǎn)業(yè)務已納入公司非主業(yè)清退范疇，公司將加速推進相關工作，未來公司將不再開展房地產(chǎn)項目。”

值得注意的是，早在2017年4月，山東高速董事會便審議通過了《關于轉讓煙臺合盛房地產(chǎn)開發(fā)有限公司100%股權的議案》。同年6月，山東高速掛牌轉讓煙臺合盛100%的股權和債權，掛牌價格為15.07億元，其中股權價格1.05億元，債權價格14.02億元。

然而通過后續(xù)的發(fā)展來看，該次掛牌并沒有成功轉讓。而相比2017年首次掛牌轉讓時1.05億元的底價，如今煙臺合盛的100%股權轉讓款僅為671.38萬元，不過其債權轉讓價款則高達21.29億元。

同時，據(jù)山東高速稱，此次轉讓有利于落實公司轉型升級發(fā)展戰(zhàn)略，盤活存量資產(chǎn)，促進公司可持續(xù)發(fā)展。

不過，在此次轉讓中，山東高速并不能一次性收回相關款項。公告顯示，煙臺合盛的100%股權及債權轉讓價款根據(jù)三方簽署的《股權及債權轉讓協(xié)議》相關約定進行，轉讓價款分五年十期，于2026年11月底全部付清，受讓方為煙臺市福山區(qū)政府的平臺公司。

山東高速也在公告中提醒，本次交易是否能夠通過有關國資監(jiān)管部門審批及審批時間具有不確定性，交易過程中交易各方可能出現(xiàn)未依約履行合同義務的情況。

宋丁在12月8日接受《華夏時報》記者采訪時表示，山東高速清退地產(chǎn)業(yè)務是情理之中的事情。山東高速作為全國資產(chǎn)規(guī)模雄厚的國企，過去介入一個與高速業(yè)務完全無關的房地產(chǎn)業(yè)務中，顯然是基于房地產(chǎn)這些年來的高速增長及其中含有的暴利成分。這扭曲了山東高速作為一個國企應該擔當?shù)恼?guī)職責，這顯然是有問題的。如今，他們退出地產(chǎn)業(yè)務，大的方針和方向是正確的。

清退地產(chǎn)業(yè)務謀劃已久

山東高速布局地產(chǎn)業(yè)務的歷史由來已久，然而并非坦途。

早在2008年6月，山東高速成立子公司山東高速投資，主要從事房地產(chǎn)開發(fā)和經(jīng)營業(yè)務。隨后幾年，山東高速投資快速擴張地產(chǎn)業(yè)務。2010年7月10日，山東高速發(fā)布公告稱，要向山東高速投資增資10億元發(fā)展雪野湖國際度假區(qū)、濟南西部新城房地產(chǎn)開發(fā)及濟南城區(qū)土地開發(fā)等房地產(chǎn)項目。

直至2015年，據(jù)當時的媒體報道，當時山東高速投資共參股、控股房地產(chǎn)企業(yè)14家，分布于濟南、萊蕪、煙臺、淄博、昆明、漳州等地。2015年年報則顯示，在其控股、參股的企業(yè)中，有12家公司以地產(chǎn)開發(fā)、投資為主業(yè)，其中8家虧損。

從2016年開始，山東高速就謀劃要將部分房地產(chǎn)項目公司股權對外轉讓。據(jù)《華夏時報》記者了解，山東高速曾于2016年9月23日發(fā)布公告稱，近年來，在經(jīng)濟增速下行、宏觀調控及高庫存的壓力下，房地產(chǎn)市場發(fā)展不景氣，受所在區(qū)域房地產(chǎn)市場增速下滑的影響，山東高速房地產(chǎn)業(yè)務經(jīng)營業(yè)績欠佳；而且山東高速的房地產(chǎn)業(yè)務貢獻的收入不穩(wěn)定，占用較多的自有資金。根據(jù)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，山東高速將逐步退出房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務。

此外，山東高速還于2016年提及，在未來3至5年內，山東高速集團將推動下屬房地產(chǎn)業(yè)務整合。在此后幾年，山東高速多次處理旗下房產(chǎn)資產(chǎn)，如2018年，處置濟南璞園置業(yè)50%國有股權及95587.59萬元債權；2019年，山東高速集中掛牌轉讓旗下9家房地產(chǎn)及相關產(chǎn)業(yè)的公司股權。

值得注意的是，在山東高速一邊賣資產(chǎn)時，還一邊戰(zhàn)投恒大地產(chǎn)。

2016年，恒大與深深房簽署重組上市協(xié)議，擬推動恒大地產(chǎn)A股上市。為此，恒大地產(chǎn)于2016年12月底、2017年5月底、2017年11月引入三批戰(zhàn)略投資者，共計增資1300億元，為此恒大控股股東廣東凱隆置業(yè)的股權攤薄至63.46%。其中，山東高速出資230億元，持股比例約為5.7%。

2020年11月，恒大宣布終止和深深房的重組，原因是“基于目前市場環(huán)境等原因，現(xiàn)階段繼續(xù)推進重大資產(chǎn)重組的條件尚不成熟”。同個時間段，山東高速選擇退出恒大地產(chǎn)，并與深圳人才安居集團簽訂相關的股權轉讓協(xié)定，將恒大股權全部轉手，收回了部分資金。但據(jù)山東高速今年11月20日發(fā)布的第三季度業(yè)績說明會紀要顯示，深圳人才安居集團尚未支付部分恒大股權轉讓款項。

對于尚未收回恒大股權轉讓款項，《華夏時報》記者獲悉，山東高速已向中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會（北京）提起仲裁申請，并收到中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會（北京）的《仲裁受理通知書》。目前，仲裁正在進行中。

此外，宋丁也指出，“山東高速清退地產(chǎn)業(yè)務，也與之前深度參與恒大地產(chǎn)股權收購有關。恒大出事后，牽連了山東高速，還把山東高速的一些領導牽連進去了，（涉及到）國有資產(chǎn)流失的問題。”

據(jù)山東省紀委監(jiān)委網(wǎng)站2022年8月16日消息，山東高速集團原董事長孫亮涉嫌嚴重違法和職務犯罪，目前正在接受監(jiān)察調查。

轉向能源業(yè)務

山東高速集團是山東高速的控股股東，持股比例達70.67％。除了山東高速外，山東高速集團旗下還擁有山東路橋（000498.SZ）、山高控股（0412.HK）、齊魯高速（1576.HK）、威海銀行（9677.HK）、山高新能源（1250.HK）等5家上市公司。

2022年8月3日，2022《財富》世界500強榜單公布，山東高速集團首次上榜，位列第458位，營收311.358億美元。

退出地產(chǎn)業(yè)務的山東高速集團，未來將何去何從？

據(jù)記者了解，目前山東高速集團正在布局能源產(chǎn)業(yè)。今年5月19日，山東高速集團旗下山高控股完成了有關北控清潔能源集團（1250.HK）的重大收購事項。

公開資料顯示，北控清潔能源集團于2013年7月在香港聯(lián)交所主板上市，主要從事光伏發(fā)電、風力發(fā)電及清潔供暖業(yè)務，已形成規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化布局，發(fā)展勢頭強勁。目前，北控清潔能源集團運營集中式光伏電站2266兆瓦、分布式光伏電站700兆瓦、陸上風電電站976兆瓦及提供超過5000萬平米清潔供暖服務。2021年，北控清潔能源集團實現(xiàn)營業(yè)收入60.23億港元，累計總運營發(fā)電量為57.88億千瓦時。

對于該次并購，山東高速集團認為可以使其快速切入可再生能源和清潔能源市場，依托自身豐富的新能源開發(fā)資源和應用場景，推動基礎設施網(wǎng)與能源網(wǎng)高質量融合發(fā)展，打造山東高速集團新能源板塊的旗艦企業(yè)，為實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標作出積極貢獻。

此外，山高控股還在2022中期報告中稱，將把握國家產(chǎn)業(yè)結構調整、雙碳戰(zhàn)略機遇，圍繞新能源、新科技、新消費深入挖掘投資機會，持續(xù)加大產(chǎn)業(yè)投資比重，推動集團業(yè)務由金融投資向產(chǎn)業(yè)投資轉型，提升公司的長期投資價值。

針對為何布局能源產(chǎn)業(yè)等相關問題，12月8日，《華夏時報》記者對山東高速集團發(fā)送了采訪提綱，截至發(fā)稿尚未收到回復。

標簽： 山東高速