元宵節后，春節出游潮開始退潮。

而早在春節假期的最后一天，文化和旅游部就已公布了數據，今年春節，全國國內旅游出游3.08億人次，同比增長23.1%，恢復至2019年同期的88.6%。顯然，趕上國內防疫和出入境雙雙放開，旅游市場迎來久違的熱潮。

(資料圖)

春節期間，互聯網上似乎人均定位海南、云南和泰國，或在海邊沖浪，或在打卡“有風小館”，不少人都終于自由地奔向了心中的“詩與遠方”。

然而，當人們滿懷熱情地出行，蟄伏三年的旅游業卻似乎亂了陣腳，從吃到住，亂象頻出，曾經被遺忘的“宰客”套路重出江湖，而“趁熱打劫”的酒店民宿也不在少數。

事實上，不少人春節期間發布于朋友圈內的美照背后，也不乏失望與苦澀。退潮之后，旅游業的“坑”也慢慢顯露……

01 酒店民宿坐地起價，半個月漲價14倍

“原本早早計劃了春節約朋友去西雙版納玩，所以在1月初就訂好了18號到21號的酒店。”23歲的陳沁此前過年都會選擇回家，但這個春節是疫情放開后第一個假期，陳沁決定讓這個春節有點不同，便與朋友提前訂好了前往西雙版納的行程。

但沒過多久，陳沁和朋友臨時改變了行程，決定去“有風的地方”，到大理打卡《去有風的地方》劇中出現的咖啡館，于是便退訂了西雙版納的酒店。陳沁點開之前的訂房鏈接一看，半個月過去，當時預訂的房價已經從412元漲至5775元，且已經被訂滿，“真的太夸張了！”

西雙版納的房價漲幅 圖片來源：小紅書

不過，相較于陳沁自行退訂，許多人的經歷更糟心。鋅刻度留意到，在微博、小紅書等社交媒體平臺，有不少人表示明明提前預訂了春節期間的民宿或酒店房間，卻在出行前臨時被要求補差價或者退房。

其中，在小紅書上，有網友寫下自己在西雙版納的經歷稱，“我是提前半個月（花）150元訂到的，出發前一天，酒店老板各種借口逼退房，一開始說酒店外面建房子停水，還很吵……第二天我在高鐵上她又打電話來說還是幫我換個酒店吧，我補個一兩百的差價她幫我找附近的店……”

這并非個例，有網友遭遇了同樣的經歷并在12315官網投訴稱，“1月13號在智行火車票APP下單1月22日入住的酒店，到1月15號，（智行APP）一直給我打電話喊我自己退房，我是提前訂的酒店，春節漲價了就喊我自己退了，他們不準備給我房間，態度很惡劣……而且現在云南酒店全部漲價，我也訂不到相同價位的酒店了。”

另一位網友則表示，“1月3號就訂了房間，16號了才通知我沒房了，我21號就要到西雙版納，所有行程都訂好了。”根據這位網友發布的照片，酒店聲稱“滿房，無法接待”，而評論區則有不少網友指出，“不是因為沒房，而是他們想漲價賣給別人。”

此外，在各大投訴平臺，也不乏相關投訴。

黑貓投訴發布的《2023春節消費投訴數據報告》顯示，2023年春節期間黑貓投訴平臺旅游出行住宿行業投訴量同比去年同期增長42.36%。預訂的酒店、景點、機票被無故取消訂單，酒店實際住宿條件與宣傳不符以及退票退款難成為消費者主要反饋問題。

鋅刻度在“黑貓投訴”搜索發現，有消費者投訴稱，“本人一個月前2022年12月19日訂的去西雙版納1月23號到25號的民宿，1月6號也和房東溝通可以入住，今天1月17號去哪兒臨時給我說不能入住，臨近春節期間酒店漲了四五倍，現在附近一晚住宿達2000左右，中間五六千的差額去哪兒說只賠400多，這完全不能接受，將近一個月的時間耽誤讓我們少了好多的選擇。”

圖片來源：黑貓投訴

也有消費者在投訴中指出，“提前訂了一家酒店，去哪兒網一會兒就打電話說商家（在）春節那個價格做不出來，讓我取消。”

不僅被逼退房的消費者感到糟心，還有不少消費者一咬牙住進高價酒店后更糟心。“花了上千元訂的民宿，環境不好，服務態度不好，房間設備也很老舊。不是說酒店、民宿不能漲價，而是明明只值幾百塊，卻漲到上千。”

不過，面對“全網吐槽”，也有民宿老板心有委屈。“其實三年前遇上節假日，熱門旅游城市的酒店和民宿同樣會漲價，漲價幅度也挺大。今年大家都吐槽民宿老板是不是窮瘋了，想把三年間虧的全掙回來，其實有失偏頗。”福建一家民宿老板鑫鑫告訴鋅刻度，“因為在旅游城市，房租水電和日常消費的物價都不便宜，只是靠著淡季生意，那只能是虧本。所以按照日常情況，也是靠著節假日漲價來維持運作的。”

但鑫鑫也指出，“當然確實也有很多黑心商家為了漲價逼著已經提前預訂的客戶退房，也有商家漲價幅度超出了合理范圍。這導致整個行業都背上罵名，作為民宿老板我們也挺無奈。”

02 高價菜、高價車，經典“宰客”套路重回江湖

“去有風的地方，去人擠人的地方，去宰人的地方。”結束假期，從云南返程后，程思思發了這樣一條朋友圈。

程思思和陳沁一樣，也是被《去有風的地方》這部熱門劇種草了大理，趁著春節和男友啟程，“原本想著和劇里一樣感受下桃花源式的風景，結果，哪有什么桃花源，只有人擠人。”

數據顯示，春節假日，云南省共接待游客4514.61萬人次，同比增長244.7%，恢復至2019年的130.3%，在已公布數據的近二十個省市中僅次于四川；實現旅游收入384.35億元，同比增長249.4%，恢復至2019年的132.5%，位列全國第一。

程思思回憶起這趟旅程，忍不住皺眉，“因為到處都是人，所以吃飯、住宿、打車和游玩都成問題，也確實很多商家借著人多‘宰客’。”以吃飯舉例，“吃飯很難在飯點吃上，因為要排隊，隨便去一家米線店，菜單上也不標價，買單時才發現一份就45元，分量也不多。”

而在小紅書和微博等社交媒體平臺，也有不少用戶表示，“嚴重懷疑宰客”。

不僅是在熱門旅游城市云南、海南等地有不少消費者懷疑自己“被宰”，在今年的小眾熱門城市四川自貢，也有不少消費者遭遇“宰客”套路。

“坐出租車去自貢燈會，出租車司機上車就說收60元拉到門口，結果把我們兩大兩小扔到離燈會門口大概三公里處，讓我們自己走路去門口，讓他拉我們去最近的擺渡車站他也不愿意，最后還是收了我們60元。”網友Daisy在小紅書上寫道，“其實聽到60元就知道被宰了，但等了半小時都叫不到網約車，就覺得能把我們拉到門口，貴點也認了，結果還要自己走3公里。”后來，Daisy在12345進行了投訴，并得到了“經核實，情況屬實”的結果。

事實上，各地的“宰客”現象也引發了官方關注。

據“西雙版納發布”消息，一位游客出發前與司機商定車費為300元，途中駕駛員以目的地較遠、路程不熟悉為由，要求加價100元，乘客不同意，最后駕駛員收取了200元車費，讓乘客在距離酒店6公里左右的地方下車。

北海市場監管微信公眾號

另有網友在短視頻平臺發布視頻并配文稱，“在北海就餐消費時被宰，4個菜1500塊”，北海市場監管官方公眾號發布了調查處理情況稱，“經調查，該店家存在支付出租車司機回扣招攬客人、未與消費者充分溝通即匆忙配菜下單、部分海鮮經烹飪后分量略少等問題。北海市市場監管局等相關部門已責令店家停業整頓、限時整改并立案處罰。”

此外，“三亞發布”也于1月30日發布了“三亞旅游市場整治典型案例”的公開通報，其中就包括“涉嫌未取得巡游出租汽車經營許可，擅自從事巡游出租汽車經營活動”、“水果批發店涉嫌未明碼標價”等案例。而在1月25日，“三亞發布”也曾通報一批旅游市場整治典型案例，其中包括海鮮加工攤位涉嫌偷換海鮮材料、缺斤短兩等案例。

03 游客復蘇了，旅游業還沒有

不可否認的是，三年停擺后，各個出行平臺的數據都非常樂觀。

攜程發布的《2023年春節旅游總結報告》顯示，作為最近三年首個不用就地過年的春節，攜程平臺上，春節期間國內外旅行訂單皆迎來近三年來的巔峰，旅游訂單整體較虎年（2022年）春節增長4倍。

同程旅行的數據則顯示，2023年春節假期，同程旅行平臺國內機票預訂量較2019年同期增長129%，汽車票預訂量較2019年同期增長230%，火車票預訂量較2019年同期增長18%。2023年春節期間，國內長線游迅速復蘇，國內旅游市場回暖，全國各旅游目的地迎來“報復性消費”。

小紅書數據也顯示，春節期間，關于旅游筆記的發布量同比增長近70%，相比2022年國慶期間增長近20%。

而這讓旅游業喜憂參半。

圖片來源：黑貓投訴

黑貓投訴最近發布《2023春節消費投訴數據報告》顯示，與2022年全年數據相比，黑貓平臺2023年春節期間娛樂、旅游出行相關投訴占比明顯提升，這與今年春節整體消費市場，尤其是線下消費復蘇呈現高度相關。

正如《中國經營報》所寫，受最近三年全球經濟疲軟，人均收入下降，消費力減弱等影響，旅游業的復蘇不會像想象中那么順利。

尤其是當2023年的第一場出行潮襲來，當人們涌向景點之時，四處擁擠的長隊、動輒數千乃至上萬的住宿餐飲價格，很多人發現，經歷了三年“寒冬”的旅游業似乎還未完全蘇醒，不少旅游景點的服務水準有所下降，當消費者想要報復性消費時，最終發現“被報復的是自己”。而這自然也會影響人們短時期內的出行意愿。鋅刻度留意到，在各大社交平臺，已經出現了不少“勸退”帖。

顯然，眼下距離旅游業真正的復蘇，還有一段距離。春節僅僅是個開始，靠著節假日出行熱潮掙快錢易遭反噬，如何重新培養起消費者的出游信任，才是關鍵。

標簽： 西雙版納 同比增長 出租汽車