4月18日記者獲悉，今年一季度，“中國重載第一路”大秦鐵路累計運輸煤炭1.04億噸，日運量持續(xù)保持高位。特別是3月份，日運量19天突破130萬噸，全月運輸煤炭3887萬噸，同比增長8%，環(huán)比增長14.7%，有力保障了電煤供應(yīng)。

為發(fā)揮好大秦鐵路能源大通道作用，中國鐵路太原局集團有限公司結(jié)合當前疫情防控要求和運輸特點，優(yōu)化維修施工組織，為貨運釋放能力，按滿圖配足機班機力，實現(xiàn)達標達速，保障貨運牽引能力。對重載車輛實行客車化管理，提高車輛周轉(zhuǎn)效率。

同時，實時掌握大秦鐵路貨源和市場需求變化，優(yōu)化運輸組織方案。統(tǒng)籌考慮港口等大站的卸車能力、實際需求、疫情影響等因素，從裝車源頭實施優(yōu)化調(diào)整，每日分析，每周研究制定措施、調(diào)整措施，推動裝、卸等環(huán)節(jié)有序銜接，提升運輸效率，對電煤物資做到應(yīng)運盡運、應(yīng)收盡收。

截至一季度末，大秦鐵路對口供應(yīng)的秦皇島港、唐山港、曹妃甸港存煤保持在1700萬噸以上，為保障國家能源安全和人民群眾采暖發(fā)電用煤需求發(fā)揮了積極作用。

標簽： 大秦鐵路 應(yīng)收盡收 牽引能力