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據(jù)知情人士25日透露，比亞迪將于今年第四季度發(fā)布全新高端品牌，新能源車價格將超過100萬元。比亞迪有關負責人接受記者采訪時表示，公司目前正在研發(fā)的新能源汽車品種很多，后續(xù)以公司正式發(fā)布的品牌版本為準；公司高端品牌新車沒有推出之前，不方便透露新車型的相關信息。

據(jù)悉，比亞迪持股90%的騰勢品牌推出的D9創(chuàng)始限量版車型售價為66萬元，是比亞迪產品矩陣中價格最高的電動車。

比亞迪汽車品牌及公關事業(yè)部總經理李云飛曾在其社交平臺上發(fā)布過關于比亞迪高端品牌的信息。他介紹，比亞迪汽車乘用車業(yè)務由王朝、海洋、騰勢以及高端品牌組成。除了騰勢為比亞迪與奔馳合資外，其他子品牌均為比亞迪全資運營。

按照此前的規(guī)劃，比亞迪高端品牌的價格區(qū)間在80萬元-150萬元。知情人士透露的最新信息是，比亞迪將高端品牌起步價調高至100萬元以上，高端品牌暫定于今年底發(fā)布，同步亮相首款硬派越野車型。高端品牌的定位是百萬級新能源品牌，品牌、產品、銷售服務網(wǎng)絡、運營等方面是全新且獨立的團隊。

據(jù)統(tǒng)計，比亞迪前7月新車累計銷量達80.38萬輛，同比增長292%，擊敗特斯拉拿下全球新能源汽車銷量冠軍。得益于新能源汽車銷量快速增長，比亞迪上半年凈利潤預計為28億-36億元，同比增長138.59%-206.76%。

當前，中國新能源車企彎道超車，打破原有的技術壁壘，逐漸有了足夠與跨國車企抗衡的力量。比亞迪、蔚來、理想、小鵬、埃安、高合等自主品牌紛紛向中高級新能源車市發(fā)起猛烈攻勢。高合HiPhiZ將于8月26日開幕的成都車展上正式上市，這款純電動轎跑新車預售價為60萬元-80萬元。廣汽集團今年也將發(fā)布一臺純電超跑，該車為廣汽埃安ENO.146概念車的量產版車型，售價將超過100萬元。新車交付時間為今年底或明年初。

作為新能源汽車擂主的比亞迪，也在緊鑼密鼓推進百萬級的高端品牌。按計劃，該高端品牌將在今年第四季度發(fā)布，2023年一季度實現(xiàn)量產銷售。

標簽： 新能源車 同比增長 成都車展