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日前，《證券日報》記者從上汽集團獲悉，2022年度上汽銷售整車530.3萬輛，連續十七年位列國內汽車集團銷量第一。其中，上汽新能源汽車銷量、海外市場銷量同時破百萬輛，為國內首家。上汽集團表示，未來上汽將進一步加快向高端化、綠色化、智能化轉型升級，全力推動用戶型高科技企業建設，積極培育高質量發展新動能，努力為上海打造具有全球競爭力和影響力的汽車創新高地和產業高地作出新的更大貢獻。

細分來看，2022年度上汽自主品牌銷量278.5萬輛，總銷量占比過半；上汽乘用車銷量達83.9萬輛，創歷史新高；新能源汽車銷量達107.3萬輛，同比增長46.5%；海外市場銷量達101.7萬輛，同比增長45.9%。

作為上汽近年來的發展重點，加快向“新賽道”轉型和開拓海外增量市場成效顯著。據上汽方面預計，2025年上汽新能源汽車銷量占比將翻一番，達到40%，海外市場年銷量將超150萬。

此外，“智能電動新賽道”也是上汽集團“十四五”階段發展的重點，2022年上汽加快推進“新賽道”四大戰略項目，智己、飛凡交付提速，智能重卡、Robotaxi進一步落地。

據了解，智己和飛凡為上汽近年來重點打造的兩個自主高端品牌。目前，智己l7已實現批量交付，瞄準35萬元以上高端智電賽道；智己ls7也已啟動預售，目前訂單超過7000個；飛凡r7平均訂單金額超過32萬元，首月交付量達1501臺。

智能駕駛探索上，上汽在載物應用及載人應用上也分別布局。2022年，上汽友道智途“5G L4”智能重卡完成了10萬個標箱的年度運輸任務；載人方面，上汽正在探索無人駕駛出租車的商業模式，上汽享道L4級Robotaxi已在上海、蘇州、深圳批量落地，累計為用戶提供超過12萬次自動駕駛出行服務，用戶滿意度高達98.8%。

“墻內開花墻外香”的上汽集團，2022年海外市場銷量保持快速增長，銷量達到101.7萬輛，同比增長45.9%，連續七年蟬聯國內車企榜首，成為2022年上汽最突出的成績亮點之一。

其中，歐洲成為上汽首個“10萬輛級”海外區域市場。2022年上汽重點推出的MG4 electric(國內定名為MG mulan)在歐洲首發，每月新增訂單超過1萬個。MG品牌也繼續保持中國單一品牌海外銷量冠軍，并在澳大利亞、新西蘭、墨西哥、泰國、智利等近20個國家躋身單一品牌前十。另外，上汽大通Maxus海外累計銷量也已突破22萬輛，在澳大利亞、新西蘭、英國等市場增速較快，出口發達國家占比達到80%。

為支持企業智電化轉型，2022年上汽集團于技術創新體系上也進行了變動，成立上汽集團創新研究開發總院。同時，上汽逐步強化軟件開發、人工智能、大數據、云計算、網絡安全“五大數字化能力”，推出包括純電、混動、燃料電池三條技術路線的整車平臺和動力電池、動力總成、電驅系統、軟件架構四大關鍵系統在內的“七大技術底座”。

與此同時，2022年上汽在產融結合方面動作不斷。對外，上汽瞄準新能源、智能網聯等戰略領域，投資了地平線、清陶科技、momenta、瑞浦能源、華大半導體、芯鈦科技等多家明星企業，截至2022年，產業金融投資資產規模已突破600億元，居中國汽車行業首位。上汽自身還培育了捷氫科技、友道智途、聯創電子、中海庭、帆一尚行等20家“科創小巨人”。其自主培養的捷氫科技已在上交所網站披露招股書、擬申請科創板上市。

標簽： 上汽集團 同比增長 澳大利亞