中國(guó)汽車(chē)業(yè)兩大巨頭長(zhǎng)安汽車(chē)和吉利汽車(chē)陷入“抄襲門(mén)”。

2月28日，網(wǎng)絡(luò)流傳一封長(zhǎng)安汽車(chē)委托重慶百君律師事務(wù)所發(fā)給吉利汽車(chē)的律師函，稱(chēng)吉利日前發(fā)布的“銀河之光”原型車(chē)大量抄襲長(zhǎng)安概念車(chē)、量產(chǎn)車(chē)，嚴(yán)重侵犯長(zhǎng)安汽車(chē)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，要求吉利方面立即停止侵權(quán)行為。

(相關(guān)資料圖)

對(duì)此，長(zhǎng)安汽車(chē)有關(guān)人士對(duì)上證報(bào)記者確認(rèn)律師函屬實(shí)，該函代表長(zhǎng)安態(tài)度。而吉利汽車(chē)有關(guān)人士則對(duì)記者表示，律師函內(nèi)容嚴(yán)重失實(shí)，將采取法律手段維護(hù)權(quán)益。對(duì)于此次糾紛，吉利控股副總裁楊學(xué)良發(fā)聲稱(chēng)“要良性競(jìng)爭(zhēng)，不要內(nèi)卷內(nèi)訌”，而法律專(zhuān)家則對(duì)記者表示相關(guān)案件的不確定性較大。

長(zhǎng)安汽車(chē)的律師函和吉利汽車(chē)的聲明

吉利汽車(chē)日前發(fā)布的“銀河之光”原型車(chē)

長(zhǎng)安汽車(chē)此前發(fā)布的UNI-V車(chē)型

長(zhǎng)安和吉利各執(zhí)一詞

2月28日，一封重慶百君律師事務(wù)所發(fā)給吉利汽車(chē)的律師函引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。律師函稱(chēng)，經(jīng)比對(duì)發(fā)現(xiàn)，吉利發(fā)布的“銀河之光”原型車(chē)存在大量與長(zhǎng)安汽車(chē)概念車(chē)、量產(chǎn)車(chē)型雷同之處，涉嫌抄襲長(zhǎng)安汽車(chē)已發(fā)布車(chē)型的外觀，嚴(yán)重侵犯了長(zhǎng)安汽車(chē)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，要求吉利汽車(chē)立即停止侵權(quán)行為。

根據(jù)該律師函，重慶百君律師事務(wù)所作為長(zhǎng)安汽車(chē)的常年法律顧問(wèn)律師事務(wù)所，根據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)的委托，就吉利涉嫌侵犯長(zhǎng)安汽車(chē)知識(shí)產(chǎn)權(quán)相關(guān)事宜函告。不過(guò)，上述律師函并未明確吉利的車(chē)型涉嫌抄襲哪款長(zhǎng)安汽車(chē)，雷同的細(xì)節(jié)也并未展開(kāi)陳述。

“律師函已經(jīng)明確表面了我們的態(tài)度。”2月28日，長(zhǎng)安汽車(chē)有關(guān)人士回應(yīng)上證報(bào)記者說(shuō)。

對(duì)于長(zhǎng)安汽車(chē)的律師函，吉利汽車(chē)2月28日發(fā)布聲明回應(yīng)稱(chēng)，已關(guān)注到該律師函，該律師函內(nèi)容嚴(yán)重失實(shí)、指責(zé)毫無(wú)根據(jù)，誤導(dǎo)公眾，對(duì)吉利品牌和商譽(yù)造成了嚴(yán)重?fù)p害。吉利方面強(qiáng)調(diào)，吉利銀河之光為吉利原創(chuàng)設(shè)計(jì)，完全不存在抄襲和侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良也在其個(gè)人微博上轉(zhuǎn)發(fā)上述聲明并評(píng)價(jià)說(shuō)：“要良性競(jìng)爭(zhēng)，不要內(nèi)卷內(nèi)訌；要轉(zhuǎn)型發(fā)展，不要同室亂戰(zhàn)；要團(tuán)結(jié)一致，不要分裂抹黑。”

2月23日，吉利汽車(chē)在杭州發(fā)布了中高端新能源品牌“吉利銀河”，并宣布將推出電混和純電兩條產(chǎn)品線。業(yè)內(nèi)人士指出，本次爭(zhēng)論的焦點(diǎn)“銀河之光”正是吉利銀河品牌的原型車(chē)。吉利方面當(dāng)時(shí)稱(chēng)吉利“銀河之光”是基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)正向設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，在設(shè)計(jì)上延承了吉利獨(dú)特的“漣漪美學(xué)”，有著獨(dú)立且完整的設(shè)計(jì)理念體系。

值得注意的是，吉利“銀河之光”設(shè)計(jì)的主導(dǎo)者吉利汽車(chē)集團(tuán)設(shè)計(jì)副總裁陳政，曾任職長(zhǎng)安汽車(chē)。2022年3月，陳政加盟吉利汽車(chē)，出任吉利汽車(chē)集團(tuán)設(shè)計(jì)副總裁。此前，陳政在長(zhǎng)安汽車(chē)履職長(zhǎng)達(dá)20年。自2002年加入長(zhǎng)安汽車(chē)，陳政先后任職汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師，長(zhǎng)安汽車(chē)創(chuàng)意設(shè)計(jì)師、長(zhǎng)安汽車(chē)全球設(shè)計(jì)中心全球設(shè)計(jì)總監(jiān)、長(zhǎng)安汽車(chē)造型設(shè)計(jì)院常務(wù)副院長(zhǎng)等多個(gè)職務(wù)，在職期間，陳政完成了長(zhǎng)安逸動(dòng)、CS35、悅翔V7、CS75、UNI系列等量產(chǎn)車(chē)型的設(shè)計(jì)工作。

相關(guān)案件的不確定性較大

“外觀侵權(quán)，對(duì)于權(quán)利人而言，關(guān)鍵要看有沒(méi)有申請(qǐng)外觀設(shè)計(jì)的專(zhuān)利。”金誠(chéng)同達(dá)律師事務(wù)所高級(jí)合伙人陳曦律師對(duì)上證報(bào)記者分析說(shuō)，即便沒(méi)有申請(qǐng)外觀專(zhuān)利，也可以申請(qǐng)著作權(quán)等保護(hù)。但是，最強(qiáng)的保護(hù)路徑還是外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利。另外，外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利的申請(qǐng)是形式審查，不是很穩(wěn)定，可能會(huì)被判無(wú)效。所以，這一類(lèi)案件的不確定性比較大。

有法律界人士指出，涉及車(chē)型外觀雷同或者相似，國(guó)際上相關(guān)案件并不少見(jiàn)，但是，在中國(guó)，類(lèi)似案件起訴后鮮見(jiàn)勝訴案例。

早在2001年，廣州本田就向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申請(qǐng)注冊(cè)CR-V車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利，并于2002年獲得專(zhuān)利權(quán)，保護(hù)期為10年。手握外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利權(quán)的本田起訴雙環(huán)來(lái)寶S-RV外觀侵權(quán)，但是，本田方面最終并未勝訴。

2016年，眾泰汽車(chē)尚未上市的兩款車(chē)型諜照曝光，被指與保時(shí)捷Macan車(chē)型高度相似，但是，此后該事件也沒(méi)有后續(xù)結(jié)果。保時(shí)捷中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官方智勇當(dāng)時(shí)回應(yīng)說(shuō)：“首先，我不便對(duì)此事進(jìn)行評(píng)論。但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，保時(shí)捷就是保時(shí)捷，它是無(wú)可復(fù)制的。哪怕看起來(lái)像保時(shí)捷，但它依然不是保時(shí)捷。”

標(biāo)簽： 長(zhǎng)安汽車(chē) 吉利汽車(chē) 銀河之光