(資料圖片僅供參考)

商務部網(wǎng)站消息，9月22日，商務部召開例行新聞發(fā)布會。

有記者提問：美國《通脹削減法案》已正式成為立法。該法案對可享受稅收抵免的新能源車車型做出了規(guī)定，比如汽車電池的原材料的特定百分比須來自美國自由貿(mào)易協(xié)定伙伴，或在北美回收。一些經(jīng)濟體已對該法案中一些歧視性因素感到擔憂。請問商務部對此有何評價？

商務部新聞發(fā)言人束玨婷：中方對美方近期通過的《通脹削減法案》中有關歧視性電動汽車補貼條款表示關切。相關措施以整車北美當?shù)亟M裝等條件作為提供補貼的前提，對其他進口同類產(chǎn)品構成歧視，涉嫌違反世貿(mào)組織最惠國待遇、國民待遇等原則。我們注意到，已經(jīng)有其他世貿(mào)組織成員對美方的措施表達了嚴重關切。

美國作為世貿(mào)組織成員，應以符合世貿(mào)組織規(guī)則的方式實施相關投資政策，維護公平競爭的貿(mào)易秩序。中方將持續(xù)跟蹤評估美方立法的后續(xù)實施情況，必要時將采取措施維護自身合法權益。

標簽： 世貿(mào)組織 電動汽車 合法權益