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深度介入免稅業(yè)務，與中國中免綁定加深。

記者 | 范嘉智

攜程發(fā)布的《2023年春節(jié)旅游總結(jié)報告》顯示，作為疫情以來首個不倡導就地過年的春節(jié)，旅游市場交出三年以來最亮眼成績單。春節(jié)期間出境游整體訂單同比增長640%，內(nèi)地旅客預訂境外酒店訂單量同比增長超4倍，跨境機票訂單增長4倍以上。

出行需求的增加自然利好旅游股。OTC平臺、旅行社以及機場等企業(yè)的恢復重啟首當其沖。

需求恢復疊加節(jié)前釋放的一個利好公告，將一家蟄伏已久的公司重新帶回了主流投資者視野內(nèi)。這家公司就是上海機場(600009.SH)。

1月13日，上海機場宣布與上海機場投資有限公司(上海機場集團全資子公司)成立合資公司，并通過合資公司與全資子公司收購中免日上互聯(lián)科技有限公司(下稱“日上互聯(lián)”)12.48%股權(quán)以及Uni-Champion公司32%已發(fā)行股份。

日上互聯(lián)主營口岸免稅門店線上業(yè)務，是中國中免(601888.SH)尋求線上轉(zhuǎn)型的動作之一，中國中免直接持有日上互聯(lián)41%股份。Uni-Champion公司穿透后的核心資產(chǎn)為“日上上海”、“日上中國”、“中免首都”、“中免大興” 15.68%股權(quán)或權(quán)益，這四家公司主營機場免稅業(yè)務，是中國中免旗下核心資產(chǎn)。

通過入股國內(nèi)免稅龍頭中國中免核心資產(chǎn)，上海機場深度介入免稅業(yè)務，以實現(xiàn)非航空業(yè)務擴張。這意味著上海機場未來非航空業(yè)務將不僅限于虹橋、浦東兩機場的免稅店面出租。消息公布后，1月16日上海機場股價一度漲停，當日收漲8.62%。

該交易對上海機場意味著什么？這家公司目前估值處于何水平？

標簽： 上海機場 合資公司 同比增長