近日，廣州市發(fā)改委印發(fā)《廣州市2023年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃》，今年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目800個(gè)，年度計(jì)劃投資3785億元。其中有哪些鐵路、城際項(xiàng)目今年將迎來(lái)新的進(jìn)展？哪些與深圳息息相關(guān)？一起往下看吧！

【資料圖】

廣州都市圈3大城際項(xiàng)目年內(nèi)竣工，將形成連通肇慶、佛山、廣州、東莞、惠州5市直達(dá)的“跨珠江口客運(yùn)通道”，并與穗莞深城際等交匯，連同今年新開(kāi)工的佛穗莞城際，構(gòu)成大灣區(qū)東西向骨干通道，與深圳都市圈城際相關(guān)線路連通后，開(kāi)辟聯(lián)系大灣區(qū)內(nèi)地經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的4個(gè)萬(wàn)億級(jí)城市的“黃金走廊”。

廣深兩機(jī)場(chǎng)城際鐵路直達(dá)

除廣深兩大機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)城際鐵路直通外，新塘經(jīng)白云機(jī)場(chǎng)至廣州北站城際新塘至機(jī)場(chǎng)T2段今年竣工，將與穗莞深城際接駁于新塘南站可直接溝通廣深地區(qū)，特別是連通深圳機(jī)場(chǎng)，廣深兩大機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)城際鐵路直通，形成灣區(qū)“空鐵聯(lián)運(yùn)”。

廣佛南環(huán)、佛莞城際兩線開(kāi)通后，將與佛肇線、莞惠線貫通運(yùn)營(yíng)形成城際鐵路“一橫兩縱”骨干網(wǎng)的橫向主通道，連通肇慶、佛山、廣州、東莞、惠州5市，覆蓋珠三角55個(gè)鎮(zhèn)街，形成快速直達(dá)的“跨珠江口客運(yùn)通道”，與廣深港高鐵、穗莞深城際等交匯。

該通道將串聯(lián)起肇慶新區(qū)、佛山新城、廣州南站商務(wù)區(qū)、東莞松山湖、惠州西湖等城市核心區(qū)和重要組團(tuán)，并與廣州、佛山、東莞等地16條地鐵線路高效換乘，對(duì)加強(qiáng)“廣佛肇”與“莞深惠”都市區(qū)軌道線網(wǎng)聯(lián)系具有重要意義。

珠三角城際貫通運(yùn)營(yíng)示意圖

南沙與前海?半小時(shí)高鐵聯(lián)通

今年還新開(kāi)工南沙至珠海（中山）城際（萬(wàn)頃沙-興中段）（下稱“南珠中城際西線”）、佛山經(jīng)廣州至東莞城際（下稱“佛穗莞城際”），這兩條線路在灣區(qū)城際網(wǎng)中呈現(xiàn)“一縱一橫”走向。

值得關(guān)注的是，目前在建的深江鐵路，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)廣州南沙與深圳前海半小時(shí)高鐵互聯(lián)互通，江門、中山等珠江西岸城市也將實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)。

珠江西岸重要的南北向國(guó)鐵大通道——廣州至珠海（澳門）高鐵納入預(yù)備項(xiàng)目。

城市軌道交通以續(xù)建項(xiàng)目為主，新開(kāi)工的都與地鐵八號(hào)線有關(guān)，包括八號(hào)線北延段支線工程（江府-紀(jì)念堂）、八號(hào)線北延段工程（滘心-廣州北站）和八號(hào)線東延段工程（萬(wàn)勝圍-蓮花）。

標(biāo)簽： 城際鐵路