列車飛馳，最快34分鐘從荊州抵達宜昌；二廣高速連接，駕車80分鐘從荊州抵達荊門……在湖北中西部這塊“三角區域”，2022年宜荊荊經濟總量跨越萬億，達10712.26億元，成為繼武漢都市圈后，湖北第二個經濟總量跨越萬億的都市圈。

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省第十二次黨代會報告提出，大力發展宜荊荊都市圈，支持宜昌打造聯結長江中上游、輻射江漢平原的省域副中心城市，支持荊州建設江漢平原高質量發展示范區，支持荊門打造產業轉型升級示范區。

據近日公布的數據，2022年，宜昌經濟總量達5502.69億元，荊州經濟總量達3008.61億元，荊門經濟總量達2200.96億元。

攜手跨越萬億，新能源新材料成為三地轉型的共同亮色——

宜昌，楚能新能源鋰離子電池高端智能制造（一期）、邦普循環廢舊電池循環利用、邦普時代鋰離子電池新材料等一批重大項目破土動工。一條涵蓋正負極材料、電解液、隔膜的產業鏈閉環加速形成，綠色化工加快向新能源新材料裂變躍升。

荊州，新能源新材料、綠色家電、新型造紙等產業集群崛起，與汽車零部件、石油裝備制造、醫藥化工等老牌支柱產業一道，挺起荊州新的“工業脊梁”。僅2022年，荊州累計引進12個百億級工業項目，最大項目投資460億元，且一年出現3家上市企業。

荊門，新能源動力儲能電池產業向千億邁進。億緯鋰能從2012年開始深耕荊門，累計完成投資300多億元，建設11個廠區，產值突破150億元。以億緯鋰能為龍頭，集聚了格林美、新宙邦、恩捷、科達利等一批知名企業，涉及一款鋰電池正極、負極、電解液、隔膜、結構件等主要部件的頭部企業基本“聚齊”，荊門新能源新材料產業加速“串珠成鏈”。

鋪展地圖，宜昌、荊州、荊門恰好形成一個“黃金三角”，兩兩距離均在100公里左右。根據第七次人口普查結果，宜昌常住人口401.7萬人，荊州常住人口523.1萬人，荊門常住人口259.6萬人，“宜荊荊朋友圈”人口超過1000萬，相當于一個超大城市規模。

讓人便其行、貨暢其流。沿江高鐵武宜段、荊荊高鐵、宜昌至鄭萬高鐵聯絡線，當枝松高速、宜來高速、宣咸高速、呼北鄂湘界高速等多條高速公路加快建設，為區域“半小時通勤圈”和“一小時交通圈”打下基礎。

今年的湖北省政府工作報告提出，推進宜荊荊都市圈建設，加快打造長江中上游的重要增長極。2022年，“宜荊荊都市圈”全年開工合作項目85個，完成投資超過450億元。未來三年，三地還將實施協同項目128個，完成投資550億元。

省社科院中部發展所副研究員周戎認為，宜荊荊都市圈首次突破萬億大關，是湖北省區域經濟發展、多極支撐格局的“荊”彩之筆。過去，區域競爭多是城市之間的單打獨斗，未來，城市抱團競爭將取代單打獨斗，中小城市有望借助都市圈共享發展成果。

放眼全國，廣佛肇、深莞惠、蘇錫常等發達型都市圈，地理邊界幾近消失，產業協同發展，人口頻繁流動。相比之下，宜荊荊都市圈尚在起步階段。下一步，期待“黃金三角”宜荊荊在規劃同編、產業同鏈、交通同網、科技同興、環境同治、服務同享等方面取得更多新進展，加速提升能級，實現“1+1+1＞3”的效果。

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