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近日，記者從凱龍高科方面獲悉，子公司藍(lán)烽科技經(jīng)過多年潛心研究，已開發(fā)出技術(shù)含量極高的重結(jié)晶碳化硅產(chǎn)品，獲得了客戶的廣泛認(rèn)可，打破了國外對該行業(yè)的壟斷，填補(bǔ)了國內(nèi)重結(jié)晶碳化硅產(chǎn)品的空白。

資料顯示，凱龍高科是一家專注于內(nèi)燃機(jī)尾氣污染治理、減少有害氣體排放的環(huán)保裝備供應(yīng)商。重結(jié)晶碳化硅(R-SiC)是在2000以上高溫形成的、硬度僅次于金剛石的高性能材料。它保留了SiC的諸多優(yōu)異性能，如高溫強(qiáng)度高，耐腐蝕性強(qiáng)，抗氧化性優(yōu)，抗熱震性好等。碳化硅市場規(guī)模達(dá)萬億美元，主要應(yīng)用于汽車環(huán)保、廢水處理、半導(dǎo)體、輕工業(yè)、國防軍工、石油工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、核工藝及激光等領(lǐng)域。

凱龍高科方面透露，公司又新購六臺5立方米的窯爐，將擴(kuò)大碳化硅載體的產(chǎn)能，進(jìn)一步滿足公司日益增加的生產(chǎn)所需。目前，一季度隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇，各地大規(guī)模基建工程陸續(xù)開工，公司國六產(chǎn)品后處理訂單滿載。

凱龍高科方面稱，碳化硅項(xiàng)目的技術(shù)突破及擴(kuò)產(chǎn)，有利于進(jìn)一步建立載體和催化劑的生產(chǎn)工藝和技術(shù)規(guī)范，形成具有完整自主知識產(chǎn)權(quán)的柴油車顆粒物控制技術(shù)，完成產(chǎn)業(yè)化示范。不僅可打破國外公司對我國的技術(shù)封鎖，還可為當(dāng)前我國柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)排放升級提供切實(shí)的科技和產(chǎn)品支撐，鞏固公司在行業(yè)中的領(lǐng)先地位。

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