(資料圖片僅供參考)

近日，有不少網(wǎng)友在汽車論壇和微博反映，比亞迪突然上調(diào)了旗下車型的官方保養(yǎng)價(jià)格，包括純電和混動(dòng)在內(nèi)的所有車型的官方保養(yǎng)價(jià)格均有所上升。而根據(jù)網(wǎng)友的反映，此次保養(yǎng)費(fèi)用漲幅根據(jù)所在城市和車型的不同有所差異，部分車型的保養(yǎng)價(jià)格漲幅甚至高達(dá)50%。

有網(wǎng)友反映稱，自己在打開比亞迪官方App后發(fā)現(xiàn)，自己的宋系列混動(dòng)車型的保養(yǎng)費(fèi)用從此前的325元每次提升到了485元每次，漲幅高達(dá)近50%。

更有蘇州的比亞迪車主在網(wǎng)上發(fā)帖表示，一夜之間，自己車輛的保養(yǎng)費(fèi)用上漲了近60%之多。根據(jù)不少車主的反映，此次比亞迪上調(diào)保養(yǎng)費(fèi)用之前并沒有進(jìn)行告知，是突然的行為。不少車主也對(duì)比亞迪的這一做法感到不滿。

保養(yǎng)價(jià)格變化（下圖為漲價(jià)后價(jià)格）

有與比亞迪關(guān)系較為密切的博主，對(duì)比亞迪漲價(jià)一事進(jìn)行了簡單說明。他表示，比亞迪保養(yǎng)的商城價(jià)格體系持續(xù)了5年，今天做了重新的調(diào)整。調(diào)整的核心在于“工時(shí)費(fèi)”，所以漲價(jià)幅度一級(jí)城市＞二級(jí)城市＞三級(jí)城市。

相對(duì)而言，純電車型漲價(jià)幅度比較小，插混車型漲價(jià)幅度較大，但增加了整車基礎(chǔ)檢測(cè)項(xiàng)目。不過他表示自己言論并不是官方答復(fù)，只是基于自己所了解的情況進(jìn)行介紹。

或許有人會(huì)覺得，既然比亞迪官方提高了車輛的保養(yǎng)費(fèi)用，那么覺得貴的車主可以去第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)。不過事情并不是這么簡單。

由于當(dāng)前比亞迪所賣車輛均為新能源汽車，而為了打消車主對(duì)于車輛三電系統(tǒng)的擔(dān)心，比亞迪旗下車型均支持首任車主三電終身質(zhì)保，但是需滿足的條件之一便包括要通過官方進(jìn)行車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，因此大部分車主出于省事，也都會(huì)在比亞迪官方進(jìn)行保養(yǎng)，因此此次漲價(jià)的影響面將包含大部分車主。這或許也是為何許多比亞迪車主對(duì)漲價(jià)之事感到不滿的主要原因。

責(zé)任編輯：拾柒

標(biāo)簽：