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IT之家 7 月 30 日消息，外賣平臺 DoorDash 宣布，已經獲得美國聯邦航空管理局（FAA）的 Part 135 航空承運人認證（Part 135 Air Carrier Certification），成為美國第 8 家獲得該認證的無人機運營商，并正式成立自營無人機配送部門 DoorDash Air。公司計劃于今年秋季開始商業化配送服務，但目前尚未公布首批開放服務的地區。

IT之家獲悉，Part 135 認證需要經過 5 個階段的審核，確認航空器適航性、維護計劃以及安全運行流程等內容。獲得相應認證后，企業才具備以航空承運人身份在美國開展收費商業無人機配送服務的資格。

不過，如果希望讓無人機在操作員視線之外自主執行更遠距離配送任務，DoorDash 仍需要進一步獲得 FAA 關于超視距飛行（Beyond Visual Line of Sight，BVLOS）的許可。

DoorDash 表示，未來公司將自行設計并制造無人機，并接入現有的 Autonomous Delivery Platform 智能配送系統。該系統會根據訂單距離、配送速度以及實際環境條件，實時判斷訂單應由人工配送員、地面配送機器人或無人機完成。

根據 DoorDash 統計，該平臺去年約有超過 20% 的訂單配送距離介于 3 至 5 英里（IT之家注：約 4.8-8 公里）之間。這類中距離訂單平均配送時間比短距離訂單長約 25%，主要原因是較難匹配合適的配送員。因此 DoorDash 希望未來利用無人機承擔部分中距離配送任務，讓人工配送員能夠集中處理距離更短、訂單密度更高的配送工作。

不過，公司強調，未來絕大多數訂單仍會由人工配送員完成，尤其是需要進入公寓樓、配送大型餐點，或無人機和自動化設備難以處理的特殊配送場景，仍需要依靠人工服務。

公開信息顯示，DoorDash 成立于 2013 年，最初業務是通過平臺連接餐廳、商家、消費者以及配送員，目前服務范圍已經從餐飲配送擴展至生鮮雜貨、零售商品以及藥品等本地商業服務。

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