共享按摩椅真能“躺賺”？

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共享按摩椅正在想盡辦法趕走“蹭座人”。影院候場時，在未付費的情況下，苗宇坐上共享按摩椅的四分鐘時間里，先后被機器語音提示了三次“請起身，讓我為其他人服務”，最后被提醒“我馬上要自動翻轉，請立即離開。”

這背后，也反映出共享按摩椅賺錢的急迫。共享按摩椅誕生于共享浪潮之時，六年過去，大多數共享經濟已是一地雞毛，就連共享單車、共享充電寶也不得不通過漲價求生。而似乎無人問津的共享按摩椅，卻一直在人們的生活中無孔不入，除了高鐵、機場、商場之外，共享按摩椅還進入觀影廳內，占據三分之一甚至一半的核心位置。

一位共享按摩椅招商人員向Tech星球透露，疫情放開之后，各大品牌開啟新一輪跑馬圈地，甚至卷向海外市場。無數中小品牌也靠低價貼牌生產的設備涌入市場，它們避開已飽和市場，尋找其他人流密集區鋪設按摩椅。

那么，共享按摩椅是如何賺錢的？究竟吹鼓了誰的錢包？能夠“躺贏”嗎？

01 代理商虧幾百萬，賺不到錢的按摩椅“趕人”

共享按摩椅曾被認為是一門“躺贏”生意。一臺均價在6000元左右的設備，如果每天3-5人使用，按照單次消費10元計算，基本半年時間可以回本。而一臺按摩椅有3~5年的更換期，此后就是“躺賺”期。

并且，比起共享單車、共享充電寶，共享按摩椅破損率較低，不用負擔太多維修和運營成本。共享按摩椅招商人員李楊向Tech星球介紹，后期更多是清潔工作，可以給商場保潔人員一些紅包或禮物，讓他們代為管理。她介紹，一兩個運維人員足夠負責覆蓋一個城市上千臺設備。此外，就是保證設備通電在線，代理商可以通過后臺實時查看到，進行定期巡檢。

但實際情況并非如此。對王磊來說，在昂貴的租金成本面前，一年代理了幾百臺共享按摩椅，不僅沒有讓他實現暴富夢，連成本都未能收回。盡管并未透露虧損金額，但他說，身邊虧損幾十萬到幾百萬的代理商很常見，就是還沒見過賺到錢的。

在鋪設點位時，共享按摩椅運營商一般會采取直營和聯營兩種運營模式，前者是指品牌方向物業交租金換取點位投放，品牌方拿取全部收入；后者則是物業僅提供場地，按照合同約定比例抽取一定的按摩椅收益。

但商場很少接受分成模式，王磊向Tech星球介紹，市面上各大共享按摩椅產品基本都是由福安的廠商貼牌代生產，產品并無太多核心競爭壁壘，最終考驗的是代理商的人脈資源，能否以低價搶到好點位。否則，對商場而言，就要提供更高租金者進場。

商場檔次規模及客流量不同，租金差異明顯。以杭州為例，王磊透露，龍湖天街單臺日均租金基本都大于50元，銀泰根據不同區域地段租金10-30元不等，其他客流量更低的萬象匯等則是8-20元不等。

目前共享按摩椅單次消費金額基本都在10元以上，也就是說，一臺設備每天至少要1至2人付費使用，否則很難彌補租金成本。在王磊看來，每一個站點用戶“嘗鮮”體驗過后，付費率會慢慢下降。他曾嘗試往縣城等下沉市場鋪設，也不盡如人意，且設備損壞率較高。

王磊并非個例。李楊提供的一組剛投放設備的商場后臺運營數據顯示，一臺設備日均收入在20-40元不等，轉化率（掃碼后真正付費人數）僅為10%-20%。

必須想辦法走分成模式，王磊說，但也得有談判技巧讓對方接受，比如前期他會與健身房七三分，等賺回產品成本后，他承諾給健身房分七成。

圖注：小紅書平臺上“共享按摩椅”主題筆記截圖。

如今，賺錢難的共享按摩椅，一方面加強“防占座”功能，想盡辦法通過各種語音提示“趕走”非付費用戶，部分按摩椅則是增加“防久坐”功能。另一方面，想盡辦法吸引用戶，比如，很多高鐵站共享按摩椅上會配有充電設備。

其實，共享按摩椅使用率低的背后，不止是用戶新鮮感降低。近兩年，共享按摩椅衛生問題頻發，讓一些用戶望而卻步，按摩效果也備受詬病，很多用戶在社交媒體上吐槽，感覺像“遭到一頓暴打”。

苗苗對此深有感觸。她曾因為充電應急需求，在高鐵站候車大廳的共享按摩椅上掃碼了“按摩12分鐘+充電”9.99元套餐，然而不僅因為按摩噪音過大引起周圍人圍觀，讓她經歷“社死”，充電功能也很慢，整體體驗比較雞肋。

觀影廳內的按摩椅也逼瘋一部分年輕人，他們直言“花了高票價還要忍受折磨”。共享按摩椅一般會被鋪設在觀影廳核心位置，因為目標客戶更具備消費能力。

一位影院工作人員向Tech星球透露，共享按摩椅會被顧客投訴，包括夾到頭發，按摩效果差等等，最后會以退款解決。

02 生意難做，風口只吹鼓了廠商的“錢包”？

共享按摩椅曾經也經歷過短暫的高光時刻。2017年，各大品牌以驚人的速度擴張，把共享按摩椅鋪設進機場、高鐵站、醫院、酒店等公共場所。據不完全統計，僅在2018年，全國共享按摩椅鋪設量超過100萬臺。

天眼查顯示，2017年共享按摩椅行業新增注冊企業數量，是2016年的5倍。2018年到達共享按摩椅資本涌入的高峰，各路玩家瘋狂鋪設椅子，當年新增注冊企業數量，較2017年幾近翻番。

入局者中，首先是按摩椅制造類上市企業，比如榮泰健康通過子公司稍息科技創建了“摩摩噠”品牌，奧佳華推出共享按摩椅品牌“摩享時光”。其次是非制造廠商品牌，奇拉、爽客、頭等艙互聯、云享云、樂摩吧等相繼獲得資本融資。尤其是頭等艙互聯，背后站著真格基金、不惑創投、梅花天使等一眾明星投資機構。

各大品牌集中搶占兩大渠道，以摩摩噠、樂摩吧為代表，主要聚焦商場、影院等購物中心渠道，而爽客則聚焦在高鐵、機場、醫院等渠道。

榮泰健康財報顯示，2017年，“摩摩噠”體驗式按摩服務營業收入為2.33億元，占全部營業收入12%，2018年更是達到了3.66億元。盡管如此，2018年由于鋪貨設備大增，摩摩噠成本卻飆升至2.80億元，毛利率大幅下滑到了23.38%。此后，榮泰健康宣布放緩共享按摩椅投放速度，并采取一系列措施改善經營效率。

作為最早期共享按摩椅代理商，劉金對那段瘋狂搶站點的場面記憶猶新，他跟商場談判好“1臺設備月租金500元”，很快被另一家品牌增價爭搶。在他看來，如果月租金超過500，扣除租金、物流運輸等一系列成本，根本無法收回成本，最后他選擇及時止損，退出競爭。

另一位共享按摩椅早期代理商向Tech星球表示，盡管剛開始共享按摩椅投放到市場時確實生意不錯，但那時候能給代理商的分成很少，賺不到太多錢。不過，因為需求暴增，很多廠商通過銷售按摩椅能夠大賺一筆，畢竟無論最終設備如何運營，能否收益，對他們而言，設備已經賣出去了。

行業轉折點出現在2019年，共享經濟“啞火”，作為重資產業務，共享按摩椅也面臨“自身造血”困難，走下神壇，也再無品牌宣布新的融資消息。

此后，頻繁把共享按摩椅帶回公眾視野的是各種衛生、安全隱患，包括不限于被夾到頭發、按摩椅縫隙中出現蟲子等等。

疫情更是讓共享按摩椅市場經歷了一輪大洗牌。一位共享按摩椅廠商的業務負責人告訴Tech星球，疫情期間很多客戶虧損嚴重，甚至被淘汰退場。今年上半年，他們更多是盤活已有設備去回本。

Tech星球觀察發現，“頭等艙互聯”公眾號2021年3月份后停止更新，小程序也無法使用。相比其他背靠制造商品牌，“頭等艙互聯”是一支互聯網基因團隊，一旦資本停止輸血，或很難抵御風險。

“九點按摩椅”一位區域負責人表示，不再鋪設新設備，直言“生意難做”，至于具體原因，他不愿再多談。

榮泰集團旗下的“摩摩噠”品牌也逐漸減少共享市場投入，更加專注家用按摩椅生產。榮泰健康2022年報顯示，體驗式按摩服務實現營收556.73萬元，同比減少90.73%。

03 盯上上班族，新入局“淘金者”繼續收割？

大浪淘沙，存留下的品牌，多是“背靠大樹”，比如樂摩吧背后的久工實業、摩享時光背后的奧佳華，爽客背后的顧家集團。

數據顯示，樂摩吧目前在全國投放共享按摩椅超過18萬臺，七成分布在購物中心，這距離樂摩吧創始人謝忠惠在2017年底提出的“計劃5年鋪設100萬臺設備”相距甚遠。爽客目前在全國投放共享按摩椅超過25萬臺，主要聚焦在機場、高鐵站和醫院。

盡管如此，這些品牌也并非“躺贏者”。疫情放開后，無數中小品牌正成為新的“攪局者”，搶占市場份額。一方面，它們在已有站點爭奪。盡管購物中心、高鐵、機場等市場早已經飽和，且進入品牌會簽署排他協議。“但商場渠道租期短，就有切換搶占的機會”，共享按摩椅招商人員李楊說，不過，她建議現在最好保證日租金在10元以下，否則進商場有一定風險。

李楊表示，摩摩噠逐漸退出共享市場后，其影院渠道一半被樂摩吧拿下，還有一半被很多小品牌拿下。“商場資源其實也很難壟斷，只要商務關系好，再小的團隊也能拿下”，她進一步分析道。

另一方面，各個品牌開始尋找新的渠道和點位。一位中小按摩椅品牌銷售人員向Tech星球表示，每天她會盯著美團大眾點評，一旦有新開業的游樂場等會立即聯系，主要通過“五五分成”模式合作。她舉例稱，像在兒童娛樂場所里，一些父母的等待時間，就是潛在需求。一臺設備費用4000元，如果日均收入30元，一年多可以實現回本。

樂摩吧和爽客也開始依托加盟商人脈資源，拓展新點位。一位爽客按摩椅招商人員表示，目前在配套寫字樓的商業中心投放效果不錯，轉化率高達60%以上。“主要針對上班族工作勞累后的就餐時間，他們也是真正有按摩需求的群體”，她進一步解釋道。

樂摩吧則是開放城市合伙人計劃。一位樂摩吧員工透露，目前公司員工有1000余人，今年在推進上市進程，預計明年上市。

盡管不能實現暴富夢，共享按摩椅依舊吸引著“淘金者”入局。歸根結底，共享按摩椅創業門檻低，花費幾萬元成本就可以采購幾臺設備去市場投放測試，如果能找到好的點位，也許能有機會賺到錢。

也因此，這門號稱“躺贏”的共享生意競爭至今還未畫上句號。只是，共享按摩椅的消費體驗、安全、衛生問題日益在社交網絡上引發熱議，未來還有多少人愿意為它買單？

（注：文中苗宇、王磊、劉金、苗苗為化名）

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